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Am Montag 01.10.2012 wurden die ersten neuen Doppelgelenktrolleybusse der Presse präsentiert und gleichzeitig ein Wagen zum Abtransport nach Österreich an die Vertreter der SLB Obus aus Salzburg übergeben. Trolleybus 78 wird hier nach Testfahrten und Vorstellung der Lokalpresse auf der Linie 3 eingesetzt, ehe er am 11.10.2012 an den Betrieb in Linz weiter gegeben wird, die einen Einsatz bis zum 17.10.2012 geplant haben.

Die restlichen 8 der insgesamt 11 bestellten LighTrams werden bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 in Zürich erwartet. Dann stehen 28 Einheiten zur Verfügung und die Linien 31 und 32 sollen dann komplett mit den knapp 25m langen Fahrzeugen ausgestattet sein. Die Linie 32 wird dann zu den Hauptverkehrszeiten alle 6 Minuten verkehren, hier werden 13 bzw. 14 Kurse zu besetzen sein (bisher verkehren hier 16 bzw. nachmittags 18 Kurse im 5-Minuten-Verkehr). Die Linie 31 verkehrt weiterhin ganztägig alle 7½ Minuten, die Verdichtung in Spitzenzeiten hatte man hier nach Neubeschaffung der ersten LighTram vor knapp fünf Jahren aufgegeben.

Die letzten der Fahrschulwagen aus der ersten Mercedes-Benz O405 GTZ-Bauserie (Nr. 4124 ehemals 3, 4128 ehemals 33 und 4129 ehemals 32) wurden bis Sommer 2012 außer Dienst genommen und verschrottet, als Fahrschulwagen dient nun der SwissTrolley 161, der für das Einsetzen eines Fahrerplatzes ausgestattet ist, aber auch im Liniendienst anzutreffen ist.


Foto:
oben: Am 1.10.2012 stand der LighTram 79 im Einsatz auf der Linie 32 und rückte um 9:01 Uhr ein, um bei der Präsentation beizuwohnen. Aufnahme: J. Lehmann
unten: Verladung des LighTram 78 zum Abtransport nach Salzburg am 01.10.2012. Aufnahme: Gunter Mackinger

Technische Daten zum DGT LighTram3 (BGGT-N2C) siehe Link "Mehr Information".