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Im Oktober 2012 wurden die Gewinner der am 12.09.12 vom Verkehrsausschuss angekündigten zwei Auktionen für den Kauf von insgesamt 36 neuen Trolleybussen bekanntgegeben. Die Firma Belkommunmash gewann die Ausschreibung für die Lieferung von 22 zweiachsigen Trolleybussen, die Firma TRANS-Alpha die Ausschreibung für die Lieferung von 14 Gelenktrolleybussen. Noch Ende 2012 lieferte die Firma TRANS-Alpha, die im rund 600 km entfernten Vologda beheimatet ist, sieben Gelenktrolleybusse des Typs VMZ-62151 aus, die unter den Betriebsnummern 1150 und 6023-27 mittlerweile in Betrieb stehen. Der siebte Wagen erlitt einen Transportschaden und befindet sich noch nicht im Linieneinsatz.

Auf Basis eines früheren Vertrags lieferte die Firma TRANS-Alpha seit September 2012 insgesamt 39 neue VMZ-5298.01 “Avangard” aus, und zwar 1233-1241 für Depot 1, 2339-2344 für Depot 2, 3336-3340 für Depot 3, 5348-5353 für Depot 5 und 6832-44 für Depot 6. Damit macht dieser Niederflurtrolleybustyp mit nunmehr über 120 Einheiten die größte Stückzahl im Wagenpark aus, der insgesamt rund 660 Einheiten umfasst. Zum Wagenpark gehören jedoch auch noch knapp zehn ZIU 682 der Baujahre 1986-89, die nun durch weitere Neubeschaffungen ersetzt werden sollen.

Im Zuge des Internationalen Economic Forums in St. Petersburg unterzeichneten die Stadt St. Petersburg und das Kirow-Werk eine Absichtserklärung zur Modernisierung des städtischen Verkehrs. Die Firma, die bislang lokal nur Traktoren fertigt, soll Straßenbahnen und Trolleybusse für Petersburg fertigen.
Das Internationale Economic Forum ist ein Wirtschaftsforum, welches im Juni 2013 mit Beteiligung des russischen Präsidenten Vladimir Putin und zu dem 144 Fachleute ausländischer offizieller Delegationen aus 66 Ländern erwartet wurden.
Aus lokaler Produktion, und zwar von der Straßenbahn Maschinenfabrik Petersburg (PTMZ), erhielt der Betrieb 2002-2004 bereits 43 Trolleybusse.

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Weitere Solowagen sollen aus Weißrussland folgen, bislang befinden sich 75 Einheiten des Typs BKM 321, beheimatet im Depot 2 und 3 (2400-2433 und 3401-3441) im Einsatz. Ebenfalls sind weitere neue Straßenbahntriebwagen geplant, hier wurden im vergangenen Jahr drei Gelenkwagen des Typs BKM 84300M geliefert. Aufnahme: Jürgen Münnig.