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Vom Trolleybusbetrieb La Chaux de Fonds setzte die TransN zwei 1996 erbaute SwissTrolleys nach Neuchâtel um. Während der Gelenkwagen 123 nach einem Unfall in La Chaux de Fonds ohne Stoßstange und Frontklappe im Depot Marin steht, kommt Trolleybus 125 mit unveränderter Lackierung und der bisherigen Betriebsnummer im Liniendienst. Zuvor wurden Anpassungen durchgeführt, so wurden die Leinenfänger an der Rückfront ausgebaut und durch Seile wie bei der Serie 101-121 ersetzt.
Damit steht ein Niederflurtrolleybus mehr im Einsatz neben den 20 SwissTrolleys 131-150. Zehn Kurse werden im Fahrplan als Niederflurkurse garantiert, auf Linie 1 fünf Kurse (von 13), Linien 2 und 8 zwei Kurse (von 4) und Linie 7 drei Kurse (von 6).

Um die doppelte Nummerierung zu vermeiden, erhielt der Trolleybus 121 (NAW/Hess, Baujahr 1991) die Betriebsnummer 621. Er ist der einzige Trolleybus in der gelb/weiß/schwarzen Lackierung, die vorübergehend Verwendung fand. Vorläuferwagen 131 wurde zwar in dieser Lackierung ausgeliefert, jedoch wurde er mit einer Ganzreklame in schwarzer Grundfarbe beklebt. Die SwissTrolleys 132-150 erhielten bereits die weiß/grüne Lackierung der TransN, während die verbliebenen NAW/Hess-Gelenktrolleybusse ihre überwiegend gelbe Lackierung behielten.

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Oben: SwissTrolley 125 aus LaChaux deFonds an seiner neuen Wirkungsstätte, hier im Einsatz auf Linie 8 die mit Linie 2 im Verbund gefahren wird.
Unten: Die ungewöhnliche Betriebsnummer 621 erhielt Trolleybus 121 aus der Serie 101-121, die neuen SwissTrolleys behielten ihre Nummern 131-133, obwohl die drei Solaris Trollino in La Chaux de Fonds diese auch tragen. Aufnahmen: Jürgen Lehmann (25.03.2013)