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Am 13.11.2014 veröffentlichte die Verkehrsbetriebe PMDP (Plzeňské městské dopravní podniky, a.s.) eine Ausschreibung über 30 Niederflurtrolleybusse in 12 Meter Länge, die in den Jahren 2015 bis 2017 zur Auslieferung kommen sollen. 12 Einheiten sind als herkömmliche Trolleybusse ohne Hilfsantrieb zu liefern, 18 Einheiten sind mit einer alternativen Energiequelle für einen fahrleitungslosen Betrieb auszustatten. Die 12 Trolleybusse ohne Hilfsantrieb sollen jedoch hiermit nachrüstbar sein.
Mit den Neufahrzeugen sollen die letzten 15 Skoda 14Tr ausgemustert werden, die 18 Trolleybusse mit Batterieantrieb sollen die Skoda 21Tr mit Dieselantrieb ersetzen. Auf den Linien 12 und 13 werden fahrplanmäßig Fahrten ohne Fahrleitung geleistet, und zwar auf der Linie 12 eine 3 km lange Strecke von Božkov nach Letkov 7x täglich und auf der Linie 13 eine etwa 2km lange Strecke von Černice zum Einkaufszentrum NC Černice, die alle 15 bzw. 20 Minuten befahren wird. 18 Einheiten der Serie 479-496 (Škoda 21TrACI) sind mit Dieselaggregat ausgestattet, sie wurden zwischen 2001 und 2004 neu beschafft. Außerdem erhielten von den 23 Einheiten des 2004-2009 beschafften Trolleybustyps Irisbus/Skoda 24Tr (497-512) 16 Einheiten ein Dieselaggregat.

Foto:
Der Skoda 21Tr 486 ist einer von 18 Einheiten, die mit Dieselaggregat ausgestattet sind, hier im Einsatz auf Linie 12 in der Nähe des Hauptbahnhofs. Aufnahme: Jürgen Lehmann, 4.5.2012