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Skoda Electric wird die im November 2014 ausgeschriebenen 30 Solo-Trolleybusse an die Verkehrsbetriebe Plzeň PMDP (Plzeňské městské dopravní podniky, a.s.) liefern. Als Lieferzeitraum wurden die Jahre 2015-2017 vereinbart. 12 Wagen werden Trolleybusse ohne Hilfsantrieb sein, die übrigen 18 Einheiten erhalten einen dieselelektrischen Hilfsantrieb. Die Wagenkästen liefert die polnische Firma Solaris zu, damit werden die Neuwagen unter der Typenbezeichnung 26Tr ausgeliefert.

Im Rahmen der Auslieferung sollen die noch vorhandenen 15 älteren Trolleybusse vom Typ 14Tr (Baujahr 1987-1991) und auch die 18 Wagen vom ersten Niederflurtyp 21Tr (Baujahr 2001-2004) ausgemustert werden. Der Gesamtbestand wird dann bei 84 Trolleybussen liegen.

Die PMPD verfügt bereits über eine Flotte von bisher zehn Skoda 26Tr mit den Nummern 531-534 und 545-550.


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Auch die ersten Niederflurtrolleybusse aus der Produktion von Skoda Electric vom Typ 21Tr werden in den nächsten zwei Jahren ausgemustert werden, nach 13-16 Jahren Einsatz. Hier einer der Wagen kurz nach der Ablieferung im August 2001.
Aufnahme: Dirk Budach