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Die 32 DUO-Gelenk-Trolleybusse für die "Silver Line", die den Hafentunnel elektrisch unter Oberleitung durchfahren, unterlaufen wie gemeldet ein umfassendes Modernisierungsprogramm. Skoda Electric hat dabei die Federführung für den elektrischen Teil übernommen, die Kosten pro Fahrzeug liegen bei gut EUR 100.000. Die einheimische Firma MMA übernahm die Aufarbeitung von der Karosserie und Innenraum. Die Gelenkwagen waren 2004-2006 von Neoplan USA und Skoda Elektrik neu geliefert worden.

Die ersten Fahrzeuge sind inzwischen wieder in den Linieneinsatz zurückgekehrt. Die Fahrzeuge sind damit für weitere 8-10 Einsatzjahre bereit. Die Silver Line besteht aus drei getrennten Abschnitten SL 1 - SL 3, davon werden SL 1 und SL 2 teilweise elektrisch unter Oberleitung befahren, ansonsten im Dieselbetrieb.


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Unterirdisch mit niedriger Decke - die DUO-Busse fahren hier trotzdem elektrisch mit Oberleitung. Im Bild die Haltestelle South Station. Aufnahme: Robert Schwandl (www.urbanrail.net)