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In San Francisco wird über den Ersatz der 2000-2002 beschafften Zweiachstrolleybusse nachgedacht. Sie sollen mittelfristig durch Niederflurwagen ersetzt werden. Im Rahmen der Großbestellung von Trolleybussen bei New Flyer für San Francisco und Seattle ist ein Anschlussauftrag, u.a. durch Umwandlung von Optionen, die realistischste Variante.

Inzwischen wurden auch bereits die ersten 15 Skoda-Zweiachser ausser Dienst gestellt und verschrottet. Der Einsatzbestand der Skoda 14TrSF verringert sich damit auf aktuell nur noch gut 200 Wagen (von ursprünglich beschafften 239), da ausserdem diverse weitere Wagen nach Defekten schon längere Zeit abgestellt sind. Die 33 Skoda 15TrSF Gelenkwagen sind seit 2016 alle abgestellt, ihre Wiederinbetriebnahme ist fraglich.

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Zahlreiche Trolleybusse der aktuellen Zweiachser in Hochflur-Bauart im Depot Portrero. Aufnahme: Sören Salomo