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Ab 23.09.2019 konnten die 21 neuen Solaris Trollino IV mit Ausrüstung von Škoda-Electric den Liniendienst aufnehmen. Es handelt sich um 10 Solowagen Nr. 8100-8109 und 11 Gelenkwagen Nr.9100-9110. Die jeweils erste Einheit beider Modelle wurde bereits im Dezember 2018 bzw. im Januar 2019 geliefert, damit die aufwändigen Testfahrten für die Zulassung durchgeführt werden konnten. Die Serienfahrzeuge wurden zwischen dem 19.07.2019 und 27.08.2019 angeliefert und am 23.09.2019 absolvierte Wagen 8101 den ersten Liniendienst. Bis zum 02.10.2019 befanden sich alle 21 Neufahrzeuge im Liniendienst.

Außer Betrieb gingen bis November 2019 neun Ikarus 280T-Gelenkwagen der Baujahre 1987/88 (Nr. 208, 212, 217, 219, 225, 235, 247, 252, 255). Es verblieben noch 36 der einst 83 Einheiten. Des Weiteren gingen auch drei der mittlerweile 25 Jahre alten Ikarus 435/Kiepe (Nr.302, 310, 312) außer Betrieb. Von den MAN/G&S ehemals Eberswalde sind noch 10 Einheiten in Betrieb, fünf Wagen sind bereits Ende 2017 ausgemustert worden. Somit umfasst der Trolleybuspark 146 Einheiten. Obwohl den 21 Neufahrzeugen bislang nur 12 Ausmusterungen gegenüberstehen und die Anzahl der Batterie-Trolleybusse zugenommen hat, blieben bislang die Trolleybuslinien unverändert. Die mittels Batterie bediente "City"-Linie verkehrt weiterhin nur an Wochenenden im 30-Minuten-Takt und wird von jedem dritten Kurs der Trolleybuslinie 83 bedient.