Ab dem 20.07.2020 sind nur noch die 9 Trolleybuslinien M4, 20, 22, 28, 59, 60, 64, 70 und 72 in Betrieb, nachdem ab dem 20. Juli 2020 Autobusse als Linie T85 anstelle der Trolleybuslinie 85 und ab dem 13. Juli.2020 anstelle der Trolleybusse Nr. 4 und 65 Busse verkehren.
Von den 27 Trolleybuslinien, die Anfang April wie berichtet noch in Betrieb waren, wurden zwischen dem 30.April bis 21.Mai 2020 vier Trolleybuslinien auf Autobusbetrieb umgestellt, und zwar am 30. April 2020 die Trolleybus Linie 81, am 14. Mai 2020 die Trolleybus-Linie 35 und am 21. Mai 2020 die Trolleybuslinien 49 und 52.
Am 1. Juni 2020 wurden dann direkt sechs Trolleybuslinien (21, 27, 61, 74, 77 und 82) eingestellt und durch Autobusse ersetzt. Im Juni 2020 folgte noch die Einstellung von fünf weiteren Trolleybuslinien, und zwar am 11. Juni 2020 die Trolleybuslinie 40, am 17. Juni 2020 die Trolleybuslinie 43, am 18. Juni 2020 die Linien 8 und 57 und am 19. Juni 2020 die Trolleybuslinie 30.
Alle Linien wurden von Dieselbussen bedient, die teilweise lediglich den Euro 4-Abgasgrenzwerten entsprechen, damit dürfte die Luftverschmutzung in dieser Stadt enorm angestiegen sein. Bislang wurden nur auf wenigen ehemaligen Trolleybuslinien Elektrobusse eingeführt. Deren Anzahl ist inzwischen auf über 400 Einheiten gestiegen, jedoch erst im Juli nahmen Batteriebusse den Verkehr auf der am 1.6.2020 eingestellten Trolleybuslinie 21 auf. Aufgrund mangelnden Platz für die erforderlichen Ladestationen wurden in den letzten Monaten nur einige Autobuslinien auf Batteriebusse umgestellt.
Ein Abbau der Fahrleitung ist bislang nur an bestimmten Stellen im Zuge von Straßenbauarbeiten erfolgt, hier wird noch gestritten, wer die hohen Rückbaukosten übernimmt.
