Explains how Intermodal Transport Control Systems like Continental’s VICOS-LIO improve punctuality, reliability and passenger information, showcased by the integrated system covering the greater Zurich area.

Maxwell Technologies overview of ultracapacitor technology (history and production) alongside rising oil prices, making the case for ultracapacitor energy storage in electric vehicles.

Analysiert das Zürcher Trolleybus-Fahrstromnetz (600 V DC, 222 km) und seine Grenzen und stellt eine Simulationsstudie 2007-2008 mit dem Dresdner Schieneninstitut vor, um das Netz für zukünftige Fahrzeugflotten zu optimieren.

Soutient que les trolleybus peuvent compenser leur coût supérieur grâce à une capacité de passagers plus élevée et au stockage d’énergie embarqué, en comparant les coûts des bus standards, trolleybus et électriques et en présentant les trolleybus Irisbus de dernière génération.

Statistische Analyse der Mobilität der Zürcher Bevölkerung anhand des Mikrozensus 2005, die ergab, dass diese durchschnittlich 43,9 km/Tag zurücklegt (knapp die Hälfte mit dem Auto, über 40% mit dem öffentlichen Verkehr) und drei Viertel der Haushalte ein ÖV-Abonnement besitzen.

Berichtet über das neue Trolleybussystem in Castellón, Spanien, das optisch geführte (Metrostyle) Trolleybusse einsetzt.

Berichtet über die weltweite Renaissance des Trolleybusses (Rom, Boston, Leeds) bei sinkenden Preisen, während Österreich hinterherhinkt; in Salzburg fährt der Trolleybus etwa 10 Cent/km günstiger als Diesel und steigert die Fahrgastzahlen.

Umfassendes Plädoyer für eine Trolleybus-Renaissance in Deutschland, das Technologie, Wirtschaftlichkeit und Umweltargumente für O-Bus-Systeme als Investition in die Zukunft darlegt.

Argumentiert, dass österreichische Städte wie Innsbruck und Linz ihre Trolleybussysteme ausbauen statt aufgeben sollten, und beruft sich dabei auf die weltweite Trolleybus-Renaissance, die Umweltvorteile und steigende Fahrgastzahlen.

Ein historischer Magazinartikel zum 125-jährigen Jubiläum des Oberleitungsbusses, der seine Erfindung und die Geschichte der Trolleybusbetriebe in Berlin vom Elektromote von 1882 bis zu den Nachkriegsnetzen nachzeichnet.