Un numéro spécial de magazine français, reportant depuis l’eBus Conference à Solingen, soutient que les batteries (IMC et recharge opportuniste) offrent aux trolleybus une nouvelle flexibilité, et présente Solingen comme réseau d’innovation européen dans le cadre du programme trolley:2.0 de l’UE.

Ein Presseartikel über den Beschluss der Marburger Stadtverordnetenversammlung, hybride Oberleitungs-Trolleybuslinien (Linien 2 und 7) für ~24 Mio. € zu planen, wobei Leitungen die historische Innenstadt schonen, inmitten einer politischen Debatte zwischen O-Bus und Straßenbahn.

A news item reporting that 10 more dynamic-charging autonomous trolleybuses would be delivered to St. Petersburg by year-end, expanding a network of 7 routes after 115 such vehicles were already delivered in 2017-2018.

Ein FAZ-Artikel darüber, wie der Klimaschutz dem Trolleybus neues Leben einhaucht, porträtiert Solingens bundesgefördertes BOB-Batterie-Trolleybus-Projekt, das Batterien aus der Oberleitung (IMC) lädt, um Dieselbusse zu ersetzen, ohne das Leitungsnetz zu erweitern.

Eine Pressemitteilung der HNEE kündigt eine Umweltmanagement-Konferenz mit einer Stadttour mit dem O-Bus (Trolleybus) an und hebt das zweimal ausgezeichnete EMAS-Klimaschutz- und Umweltmanagementsystem der Universität hervor.

Ein technischer Artikel über LINZ AG LINIEN, die Van Hool Exqui.City 24-m-Doppelgelenk-Batterie-Trolleybusse mit Kiepe-Electric-Ausrüstung in Linz, Österreich, in Dienst stellten und damit die ältere Volvo-Trolleybusflotte ersetzten.

Ein ausführlicher Artikel über die von den Genfer TPG eingeführten Hess lighTram3-Doppelgelenk-Trolleybusse beschreibt die 25 m langen Fahrzeuge, die ~200 Fahrgäste befördern, als kostengünstige Tram-Alternative, die vollständig mit Wasser- und Solarenergie angetrieben wird.

Ein BahnReport-Artikel kritisiert, dass die drei deutschen Oberleitungs-Lkw-Pilotprojekte (eHighway.SH, ELISA, eWayBW) die üblichen Planungsgenehmigungsverfahren umgehen, die für die Bahnelektrifizierung erforderlich sind, und bezeichnet die ungleiche Behandlung als rechtlich fragwürdig.

Un article français soutient que les trolleybus IMC (In-Motion Charging) avec lignes aériennes à pantographe de type tramway offrent une solution écologique et économique pour le Bus Rapid Transit, résolvant le problème de dépassement aux stations.

Ein Artikel von FOCUS Online berichtet, dass 45 deutsche Städte Elektrobusse testen, wobei die Bundesregierung einen Mobilitätsfonds auf 1 Milliarde € aufstockt, während die großen deutschen Hersteller Mercedes und MAN hinter ausländischen Produzenten beim Ersatz der ~22.000 Dieselbusse zurückbleiben.