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Plzen [CZ] - Rahmenvertrag für bis zu 53 neue Trolleybusse bis 2030 gebilligt
Der PMDP-Vorstand billigte in der Sitzung vom 14.12.2022 die Absicht, bis 2025 dreizehn neue Trolleybusse als Gelenkwagen und in 12m- Länge zu kaufen. Diese Fahrzeuge werden als erste Lieferung aus einem Rahmenvertrag bestellt, der mit der Firma Škoda Electric abgeschlossen wird. Die Entscheidung über die Auswahl des Auftragnehmers Škoda Electric bestätigte der Vorstandsvorsitzende durch die Unterzeichnung in gleicher Sitzung. Zur vorherigen Ausschreibung ging das Angebot der Firma Škoda Electric als einziges ein.
Der Vertrag erlaubt es, zwischen 2024 und 2030 bis zu 33 Wagen in der Standardlänge von 12 m und bis zu 20 Gelenkfahrzeuge zu bestellen. Alle Trolleybusse werden mit Batterien ausgestattet. Aus der Beschreibung geht hervor, dass auch diese Batterie-Trolleybusse dem Typ Solaris/Škoda 26 Tr NU und 27 Tr NU entsprechen.
Mit der Beauftragung wird die Trolleybus-Flotte weiter verjüngt, außerdem kann ein Ausbau des Trolleybusnetzes mit den neuen Fahrzeugen erfolgen. Die derzeit noch im Bestand befindlichen 16 Skoda 24Tr der Baujahre 2006-2009 mit Dieselaggregat dürften damit in den kommenden Jahren abgelöst werden.
Mit der Beauftragung wird die Trolleybus-Flotte weiter verjüngt, außerdem kann ein Ausbau des Trolleybusnetzes mit den neuen Fahrzeugen erfolgen. Die derzeit noch im Bestand befindlichen 16 Skoda 24Tr der Baujahre 2006-2009 mit Dieselaggregat dürften damit in den kommenden Jahren abgelöst werden.
Der Skoda 24Tr Nr. 497 ist derzeit mit Baujahr 2004 der älteste Trolleybus im Wagenpark, hier mit Wagen 498, der 2020 nach Haskovo verkauft wurde. Foto: J.Lehmann 25.5.2019
Der Skoda 24Tr Nr. 497 ist derzeit mit Baujahr 2004 der älteste Trolleybus im Wagenpark, hier mit Wagen 498, der 2020 nach Haskovo verkauft wurde. Foto: J.Lehmann 25.5.2019
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