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Der Trolleybusbetrieb in der Stadt wird nicht wieder aufgenommen. Alle der erst seit 2013 veschafften, modernen Niederflurwagen sind nahezu schrottreif ausserhalb des Netzes abgestellt. Der Fahrleitungsabbau begann im September 2023, auf einigen Linien ist die Oberleitung bereits vollständig entfernt, an anderen Stellen hängt sie noch, ist aber natürlich nicht mehr in betriebsbereitem Zustand. Die Provinzregierung hatte mehrfach geäussert, dass sie Batteriebussen den Vorrang gibt. Davon sind aktuell rund 20 chinesische Wagen in der Stadt im Einsatz. Die ehemaligen Trolleybuslinien werden zum Teil durch private Konzessionäre befahren, an die die Linien sehr kurzfristig vergeben wurden. Der öffentliche Protest über diese wenig transparente Regelung war spürbar, hatte aber keine weiteren Konzequenzen.

Andererseits ist die Rede von der Beschaffung einer kleineren Anzahl neuer Trolleybusse aus chinesischer Produktion, die auf der zuletzt betriebenene Ringlinie 130 (ex 1) PARQUE zum Einsatz kommen sollen. Konkrete Angaben dazu fehlen aber.