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Als letztes Trolleybussystem im Land schloss am Samstag, den 30. November 2024, die 3,7 km lange Linie Murodo-Daikanbo in den japanischen Alpen ihren Betrieb. Die Linie verläuft vollständig unterirdisch, zum Teil einspurig mit einem längeren zweispurigen Stück zum Ausweichen in etwa in Streckenmitte. Sie war 1996 als Trolleybuslinie eröffnet worden, als Teil einer touristischen Route durch die Alpen, zu der bis vor wenigen Jahren neben anderen Elektrobussen, einer Standseilbahn, einer Regionalbahn auch die Trolleybuslinie Kurobe Dam gehörte. Beide Linien wurden auf Batterie-Elektrobusse umgestellt, in Murodo fahren sie ab April 2025.

Ob einer der Trolleybusse, wie in Kurobe Dam, erhalten bleibt, ist noch ungewiss. Am letzten Fahrtag gab es einen  Sonderfahrplan und besondere Kennzeichnungen an den Fahrzeugen. Zum Einsatz kamen bis zuletzt 8 Solowagen, die Mitsubishi Fuso/Osaka Sharyo 1995/96 geliefert hatte.