City-News Archiv

Die zwei ersten Serienfahrzeugen des Typs Swisstrolley3 der Carrosserie Hess AG sind Ende Januar in Zürich eingetroffen. Nachdem eine Option auf zwei weitere Obusse für die Taktverdichtung der Linie 32 seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 auf 5 Minuten in der Hauptverkehrszeit werden bis Herbst statt 16 nun 18 Gelenkwagen erwartet, ehe dann die Auslieferung der 17 Doppelgelenkobusse folgt. In der Regel werden pro Monat zwei Obusse geliefert, die Januar-Lieferung erhielt die Betriebsnummer 145 und 146 im Anschluß an Wagen 144, der bereits seit letztem Sommer auf den Züricher Obuslinien ausgiebig erprobt wurde. Mit der Neulieferung wird die erste Serie von Mercedes-Benz O 405 GTZ (Nr. 1 – 11, 13 - 36) ersetzt, die 1986-1989 in Dienst gestellt wurden. Bis zur Außerbetriebsetzung werden sie eine Laufleistung von je rund 1,2 Millionen Kilometer erreichen. Die neuen durchgängig niederflurigen Gelenktrolleybusse mit Vollklimatisation kosten je 1,17 Millionen Franken (entspricht rund 722.000 Euro)

Vorstellung vom Obus 146 - Foto: VBZ