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Am 14.06.2007 beschloß der Reunial Transport Bord der Region Leeds ein 20 km-Trolleybus-Netz finanziell zu unterstützen. Es handelt sich um drei Linien zum nördlichen Stadtteil Headingley, zum südlichen Stadtteil Stourton und zu einer neue Ansiedlung im Osten von Leeds. Die Linien starten in einer Schleife im Stadtzentrum, etwa 50-60% der Linien sollen auf eigene Fahrspuren verkehren. Der Baubeginn ist für 2010 geplant, bis 2011 ist die Eröffnung geplant.

In Afrika geht man einen anderen Weg. Im Oktober 2006 gründete eine Handelsfirma mit zwei russischen Trolleybushersteller eine Gesellschaft "RusAfro-Trolley" zum Bau von Trolleybussen in Äthopien. Eine Fabrik für Trolleybusse ist derzeit in Bau, 5.000 Mitarbeiter sollen rund 500 Trolleybusse im Jahr produzieren. Außer einiger elektrischer Komponenten sollen alle Bauteile lokal gefertigt werden. Der erste Trolleybus des neuen Bautyps, noch ganz in Rußland gefertigt, soll am 18.08.2007 vorgestellt werden. Nun soll die Stadt Addis Abeba, Hauptstadt von Äthiopien die zahlreichen Buslinien auf Trolleybus umstellen, hierzu wurde ein Bedarf von 1.200 Trolleybussen ermittelt. Für Nachbarstaaten wie Uganda, Südafrika, Sudan und Nigeria erarbeitet das Unternehmen Studien zur Einführung von Trolleybussen.