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Fünf neue Trolleybusse mit den Betriebsnummern 84-88 nahmen Anfang Juli 2012 den Liniendienst auf. Sie gehören zu einer Bestellung von 14 Einheiten, die bis 2012 geliefert werden, um den bisherigen Wagenpark zu erneuern aber auch zur Aufstockung des Wagenparks, um die Fahrplanwechsel am 1.4.2012 neu eingeführte Trolleybuslinie 1 zu bestücken. Damit stehen nun 31 Gelenktrolleybusse Skoda 25Tr mit Iveco Citelis-Aufbau in Dienst.

Ab Montag 02.07.2012 erfolgte die Sperrung der Straße ulic Čechova (Abschnitt Mánesova-Žižkov) und Žižkovy třídy aufgrund ihres kompletten Straßenneubaus. Somit können die Linien 1 und 3 vom Bahnhof in Richtung Innenstadt nicht über ihren üblichen Linienweg verkehren. Sie fahren daher über die Rudolfovská tř. in die Straße Nádražní am Bahnhof vorbei und mit einer großen Schleife über die Žižkovy třídy, Novohradská und Průmyslová zurück über die Straße Nádražní am Bahnhof vorbei. Die Linie 5 hingegen benutzt eine Umleitung über die Straße Mánesova und verkehrt mit Autobussen. Die Sperrung soll bis Oktober 2012 andauern.

Ab dem 02.09.2012 wird eine neue Trolleybuslinie 8 eingeführt, die einen Teil der bisherigen Buslinie 8 übernimmt. Die Buslinie 8, dann in 18 umbenannt wird weiterhin in Maj starten, jedoch fährt sie zwischen Voříškův Dvůr und Okružní über Kněžské Dvory. Die neue Trolleybuslinie 8 verkehrt ebenfalls ab Maj über die Straßen M. Horákové und E. Rošického bis Nemanice (zeitweise Endhaltestelle der Linie 2). Dabei nutzt sie die Neubaustrecke über die E. Rošického in beiden Richtungen, während die unübersichtliche Schleifenfahrt wechselweise mit und gegen den Uhrzeigersinn der Linie 1 aufgegeben wird, sie endet am Kreisverkehr der Straße M. Horákové. Die Buslinie 21, die den früheren Endpunkt der damaligen Buslinie 1 bedient und an der Haltestelle Výstaviště zum Umstieg in die Innenstadt endete, wird nun bis zum Hauptbahnhof durchgezogen.

Foto:
Škoda 25Tr 60 auf der Žižkovy třídy im Einsatz auf Linie 9 im März 2009, dieser Straßenzug ist derzeit gesperrt. Aufnahme: J. Lehmann