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Nach Auslieferung und Inbetriebnahme der 15 bestellten Solaris/Medcom-Trolleybusse werden seit Ende Mai 2013 ausschließlich Niederflurtrolleybusse auf den fünf Linien eingesetzt; erstmals standen am Montag, 27.05.2013 ausschließlich Niederflurtrolleybusse auf den fünf Trolleybuslinien im Einsatz. Zusammen mit den sieben 2001-2011 gelieferten Trolleybusse sind nun 22 Einheiten des Niederflurtrolleybusses der Firma Solaris in Betrieb.
Die Jelcz-Trolleybusse 001, 022, 013 (ex-010), 010 (ex-021), 018, 023, 008, 016, 017 (ex-002), 015 und 020 wurden an diesem Tag auf dem Betriebshof abgestellt. Der Jelcz PR110E Nr. 012 wurde bereits im Februar verschrottet. Kurz vor der Abstellung erhielt der von 1997 bis 2011 bezeichnete Trolleybus 019, dann bis 2013 010, die Nr. 013 mit dem Kennzeichen ST 97864, welches vom vorherigen Wagen 013, der 2011 aus Gdingen (3354) kam, übernommen wurde. Er wurde nochmals als Reservewagen reaktiviert. Auch Trolleybus 001, ein Jelcz 120MT des Baujahrs 2001, gelangte nochmals in den Liniendienst, jedoch dann mit der Betriebsnummer 017 und dem Kennzeichen ST 0520C, welches von 2011 bis 2013 der aus Gdingen (dort 3343) übernommene Trolleybus 017 trug. Zuvor trug für eine kurze Zeit der aus Warschau übernommene Wagen 002 das Kennzeichen und die Betriebsnummer vom Wagen 017. Trolleybus 006, der von 1993 bis 1998 in Dębica in Dienst stand und von 1999 bis 2013 die Nr. 016 trug, wurde ebenfalls nochmals reaktiviert und erhielt die Betriebsnummer 015 und das Kennzeichen ST 98861 vom vorherigen 015 (ehemals Gdingen 3353 bis 2011).
Im Dezember 2013 standen die Jelcz 120MT/E Nr.013 und Nr.017 als Reservewagen im Depot.

Eine sechste Trolleybuslinie wurde am 1.10.2013 eingeführt. Die Linie F verkehrte von der Endschleife der Linie A (Nexteer) bis zur Endhaltestelle der Linie B (Paprocany Pętla) unter Oberleitung und von hier über die Generała Władysława Sikorskiego bis zur Autobahnbrücke, um die angrenzenden Wohnsiedlungen zu bedienen. Rund 1,3 km wurden ab der Endhaltestelle der Linie B mit Batterieantrieb gefahren, der Trolleybus verkehrt jedoch nur sechsmal an Werktagen. Leider wies die neu eingeführte Linie zu geringe Fahrgastzahlen auf, so dass sie am 29.11.2013 letztmalig verkehrte. Es ist nun geplant, die Trolleybuslinie B zu verlängern und entsprechend Fahrleitung auf der Generała Władysława Sikorskiego zu verlegen.
Die Modernisierung des Fahrleitungsnetzes wird nun vorangetrieben. Als erste Maßnahme wurden die Stahlmaste neu lackiert. Etwa 1.200 wurden zeitgleich in mehreren Bereichen des Netzes überarbeitet. An der Endhaltestelle Tychy Dworzec PKP (Bahnhof) wird ein neuer Busbahnhof mit kürzeren Umsteigewegen gebaut, er erhält sechs Bahnsteige für die Orts-und Fernlinien. Die beiden Bussteige, die am nahe am Bahnhofsgebäude liegen, sind für die Trolleybuslinien reserviert. 46 neue Masten und rund 720 m Fahrleitung werden neu verlegt.

Fotos:
Am 18.09.13 konnte neben den neuen Niederflurtrolleybussen (Foto oben Wagen 039 als jüngster Wagen) auch der Jelcz-Trolleybus 013, der bis Ende Mai noch die Nr.001 trug, im Einsatz auf der Linie A festgehalten werden. Aufnahmen: Thomas Dorow.