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Die beiden nachbestellten Doppelgelenktrolleybusse werden vertragsgemäß bis Ende März 2013 ausgeliefert. Für diese Woche ist im Herstellerwerk der Hess AG die Abnahme des ersten Fahrzeugs vorgesehen. Die Abnahme des zweiten Fahrzeugs ist in 14 Tagen geplant.

Da nach einem Unfall am 26. Januar 2014, als ein Triebwagen der VBZ auf den Doppelgelenkwagen 84 auffuhr, noch ein weiterer in Reparatur ist und die SwissTrolleys der ersten Serie einer Überarbeitung an der Karosserie unterliegen, sind zehn der Mercedes-Benz 405 GTZ weiterhin im Einsatz. Es sind dies die Wagen 106, 113, 115, 122, 124, 129, 131, 137, 140 und 142, wobei Wagen 115 seit Anfang März abgestellt wurde. Jedoch erhielten die Wagen 106 und 113 noch eine Hauptuntersuchung und somit eine Zulassung für ein weiteres Betriebsjahr.

Die rund 2 km lange Trolleybuslinie 71 vom Albisriederplatz bis zur Rosengartenstraße wurde im Dezember 2013 mit drei Kursen in den Hauptverkehrszeiten eingeführt, es gibt jedoch nun die Überlegung diese zum kommenden Fahrplanwechsel mit der HVZ-Linie 95 zu verbinden um eine Erschließung des Neubaugebiets auf dem ehemaligen Zollfreilager (Freilagerstraße) zu verbessern. Damit wäre jedoch eine Bedienung mit Trolleybussen nicht mehr möglich.

Foto:
Der 405 GTZ Nr.124 als Kurs 03 der im Dezember 2013 neu eingeführten Linie 71 auf der Hardbrücke am 20.02.2014. Aufnahme: J. Lehmann