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Riga [LV] - Ehemalige Dieselbuslinie 40 ist seit 2.Januar 2020 die neue Trolleybuslinie 4
Seit dem 02.01.2020 wird die Autobuslinie 40 von Jugla nach Ziepniekkalns als Trolleybuslinie 4 bedient. Es handelt sich um eine Durchmesserlinie vom nordöstlich gelegenen Stadtteil Jugla in den Süden des Stadtgebiets. Im nordöstlichen Teil der Strecke nutzen die Trolleybusse von der Endhaltestelle „Smerlis“ der Trolleybuslinien 12 und 16 bis zur Endhaltestelle „Jugla“auf 3,6 km Streckenlänge den Diesel-Generator, im westlichen Teil fahren sie auf 1,6 km vom der Endhaltestelle der Trolleybuslinie 19 in Ziepniekkalns bis zur Endhaltestelle Ziepniekkalns der Linie 27 ebenfalls mit Dieselantrieb. Die Linie 27 fährt diese Endhaltestelle bereits seit dem 02.09.2013 im Dieselbetrieb an.
Bis zur Eröffnung der Linie 4 gingen 10 Trolleybusse Solaris/Skoda 27Tr neu in Betrieb. Damit stehen 63 Gelenktrolleybusse mit Dieselzusatzantrieb zur Verfügung. Neben der Linie 4, die in Hauptverkehrszeiten bis zu 22 Kurse erfordert, kommen sie auch auf der Linie 3 zum Einsatz, bei der ebenfalls ein fahrleitungsloser Streckenabschnitt bedient wird. Insgesamt kommen von den 263 Trolleybussen während den Hauptverkehrszeiten 196 Einheiten zum Einsatz auf den 18 Trolleybuslinien.
Die Baubehörde hat nach einigen Nachbesserungen bezüglich der Sicherheit die Inbetriebnahme der ersten Wasserstoffproduktions-, -tank- und -speicherstation neben dem Trolleybusdepot Nr. 2 genehmigt. Die Inbetriebnahme der Station ist für Anfang 2020 geplant. Die als Teil des internationalen Projekts „H2Nodes“ errichtete Wasserstofftankstelle soll nicht nur für den Busbetrieb dienen, sondern auch für die öffentliche Nutzung zur Verfügung stehen. Mit Inbetriebnahme der Tankstelle werden auch die bereits 2017/18 ausgelieferten Solaris Trollino III 18,75 H2 mit Skoda-Elektroausrüstung mit einem wasserstoffbetriebenen Antrieb für rund 200 km Fahrt ohne Fahrleitung in Betrieb genommen. Ein spezielles Einsatzgebiet für die 10 Einheiten mit den Nr.2200-2209 (zuzüglich Kontrollziffer am Ende) ist noch nicht vorgesehen, vermutlich kommen sie mit den Gelenktrolleybussen mit Dieselzusatzantrieb vorerst auf den Linien 3 und 4 zum Einsatz. Mehr über die Inbetriebnahme der Wasserstofftankstelle siehe:
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