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Bei den beiden Museums-Trolleybus-Anlagen in Neuseeland zeichnet sich gegenwärtig ein ganz unterschiedliches Schicksal ab:

In Foxton auf der Nordinsel liegen die Anlagen seit dem Tod des Gründers und langjährigen Betreibers Ian Little weitgehend still, die letzten "Probefahrten" liegen schon mehrere Jahre zurück. Die Gemeinde hat jetzt Teile der Fahrleitungsanlage abgebaut. Die neuseeländischen "Omnibus Society" hat Interesse am Wiederaufbau der legendären Anlage bekundet, aktuell befinden sich die Installationen und die vorhandenen Fahrzeuge allerdings in recht verwahrlostem Zustand. Das weitere Schicksal ist vorerst offen. Wegen seines schlechten Erhaltungszustandes wurde nun Trolleybus 101 ex Wellington zum Verschrotten abgeholt, und auch Wagen 90 ex Wellington wurde an einem privaten Sammler, einen früheren Trolleybusfahrer aus der Hauptstadt, verkauft. Derweil haben Mitarbeiter der Omnibus Society mit ersten Aufräumarbeiten begonnen.

Erfreulich anders sieht es dagegen bei der Museums-Trolleybuslinie auf der Südinsel, im "Ferrymead Historical Park" nahe der Stadt Christchurch, aus: Die aufwändige Erneuerung der Fahrleitung in Eigenregie geht mit grossen Schritten voran, neue Masten wurden an verschiedenen Stellen gesetzt und auch Testfahrten schon unternommen. Hoffentlich in nicht allzu ferner Zukunft können einige der erhaltenen Trolleybusse aus allen früheren neuseeländischen Betrieben wieder an bestimmten Tagen bei Publikumsfahrten beobachtet werden.