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Obwohl es ab 1892 eine Pferdebahn gab, die das Stadtzentrum mit dem Bahnhof verband, verkehrten 1909 erste Autobuslinien. Aber erst ab dem 8.Februar 1934 wurde ein städtischer Autobusverkehr gegründet. Zu diesem Zeitpunkt lebten bereits 100.000 Einwohner in der zweitgrößten Stadt Litauens. Neben dem Autobusverkehr gab es zwischen 1919 und 1935 auch eine Schmalspurbahn von Kaunas in die Gemeinde Panemunė, bis 1931 eigenständige Gemeinde im Kreis Kaunas, danach Teil des Stadtgebietes. Die erste Trolleybuslinie ersetzte ab dem 31.12.1965 den Autobusverkehr auf dieser Verbindung. Der Trolleybusbetrieb wurde als eigene Firma „Autrolis“ betrieben, ab 2014 ging sie in die „Kaunos bussai“ auf und bildete somit das größte öffentliche Verkehrsunternehmen der Stadt Kaunas.

Das Jubiläum wurde mit einer Konferenz am 31.1.24 und einem Konzert als Danksagung für Mitarbeiter gefeiert, dabei wurde den Mitarbeitern ein Buch überreicht. Neben 285 Autobussen, die auf 50 Linien verkehren befinden sich im Wagenpark 138 Trolleybusse. Davon wurden 42 Solaris Trollino 12 in 2006/07 beschafft und 85 neue Solaris Trollino 12 folgten Ende 2019. Von den rund 18 Jahre alten Solaris Trollino wurde Wagen 036 als Fahrschulwagen umgebaut und steht für den Linienverkehr nicht mehr zur Verfügung. Von den ursprünglich 15 Berkhof-Gelenktrolleybussen aus Arnheim 2016/2017 übernommen, stehen somit noch 12 Einheiten für den Liniendienst zur Verfügung. Am 19.9.2024 dienten zwei Wagen (055 und 053) auf der Linie 1 und je ein Wagen auf der Linie 2, 5 und 12. Von den 15 Linien weisen die Linien 1, 11, 13 und 14 mit einer Frequenz von 4-6 mal pro Stunde den dichtesten Verkehr auf. Nach Erneuerung des Wagenparks bis Ende 2019 und Ersatz der Skoda 14Tr folgt nun eine Fahrleitungserneuerung im umfangreichen Trolleybusnetz.