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Der interministerielle Ausschuss für Wirtschaftsplanung und nachhaltige Entwicklung genehmigte die im November 2021 einreichten Änderungen zum ursprünglichen Trolleybus-Projekts. Mit den Änderungen sollen die Unterführungen von Porta Nuova und Porta Palio vereinigt werden, alle geplanten Trolleybuslinien sollen nun über die Via Città di Nimes geführt werden, die dann ausschließlich vom ÖPNV durchfahren wird. Auf der Via San Paolo fällt der geplante Tunnel weg, und die Straßenzüge Via Pisano und Via Spolverini werden entsprechend der vorhandenen Einbahnstraßen befahren sowie eine neue Linienführung im Bereich der Manifattura Tabacchi, wo nun die Durchfahrt des Trolleybusses auf der Viale Piave statt auf der Viale della Fiera vorgesehen ist. Das von der Firma Hess erbaute Fahrzeug wurde ebenfalls zugelassen, es überschreitet die bisher zugelassene Länge von 18 Meter auf 18,75 Meter, die Kapazität der Fahrzeuge wurde damit auf 39 Sitzplätze und 104 Stehplätze erhöht.  

Die Bauarbeiten, insbesondere in der Via Città di Nimes, sollen nun nach der europäischen Weinmesse Vinitaly im April beginnen und vor der Vinitaly 2024 abgeschlossen werden. Während der Bauzeit soll ein mehrspuriger Ring für den Autoverkehr die Behinderung durch die Baustelle vermindern. 

Die Eröffnung des Trolleybusbetriebs ist nun für Anfang 2026 geplant. Somit soll der Trolleybus die Gäste zur Schlussfeier in der Arena von Verona bringen können, die als Abschluss der XXV. Olympischen Winterspiele vom 6. Februar bis 22. Februar 2026 in Mailand und Cortina d’Ampezzo in diesem gut erhaltenen römischen Amphitheater im historischen Zentrum stattfinden soll.