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Auf die Ausschreibung aus dem August 2021 haben sich einige Hersteller gemeldet. Schlussendlich wurde der Auftrag an den langjährigen Partner Solaris vergeben und es wurden zwei Trollino 18 der 4. Generation bestellt. Diese befinden sich derzeit in den finalen Schritten der Fertigung und sollen nach aktuellem Stand voraussichtlich im Herbst ausgeliefert werden.

Als Erweiterung des O-Bus-Betriebs soll die OL 910 (Finowfurt - Südend), die derzeit noch mit Dieselbussen bedient wird, auf elektrischen Betrieb umgestellt werden. Sie wurde bereits vor zwei Jahren zum Zeitpunkt der Ausschreibung soweit umstrukturiert, dass in Zukunft ein hybrider O-Bus-Verkehr möglich ist. Nach Auslieferung der neuen O-Busse und nach einer gewissen Testphase soll die OL 910 dann elektrisch bedient werden. Ein Projekt, welches derzeit etwas im Stillstand ruht, ist die Erweiterung der Oberleitung bis nach Finowfurt. Die O-Busse werden also vorerst im Akkubetrieb die Stationen in Finowfurt bedienen.

Übernommen aus dem Blickpunkt Straßenbahn 4/2023, siehe: