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Die Homologation des Batterie-Doppelgelenk-Trolleybusses der Firmen Solaris/Škoda ist in die zweite Phase gegangen. Ab Donnerstag, 21.12.2023, ab 13:06 Uhr begannen die DPP, das Fahrzeug für den Hersteller auf der Strecke Palmovka – Trutnovská im Probebetrieb mit Fahrgästen auf der Linie 58 zu testen.

Da es sich um einen Testlauf handelt, kann für diese eingebetteten Fahrten keine Garantie übernommen werden. Tritt bei einem Trolleybus ein technischer Defekt auf, wird er außer Betrieb genommen und nach Beseitigung der Mängel durch den Hersteller wieder in den Probebetrieb überführt. Im Rahmen dieser Phase der Homologation im Testbetrieb mit Passagieren muss das Fahrzeug insgesamt 15.000 Kilometer zurücklegen.

Insgesamt bestellte die DPP zwanzig dieser 24 m langen Batterie-Trolleybusse für die Linie Nádraží Veleslavín zum Prager Flughafen, die nach Abschluss der Elektrifizierung von der Autobuslinie 119 auf die Trolleybuslinie 59 umgestellt wird.

Zuvor wurde der erste Doppelgelenk-Trolleybus nach der Auslieferung auf der CZECHBUS 2023 vom 21. 11. — 23. 11. 2023 ausgestellt. Danach begannen die Testfahrten ohne Passagiere und es wurden 5.950 km zwischen Palmovka und Čakovice zurückgelegt. Die DPP hofft, dass im Frühjahr 2024 die ersten Passagiere auf der neuen Trolleybuslinie 59 befördert werden können. Weitere Doppelgelenk-Trolleybusse werden Anfang 2024 ausgeliefert, um die Fahrer auszubilden.