City-News Archiv

Die am 29.02.2024 veröffentlichte Ausschreibung über die Lieferung von 4 neuen Solo- und 14 Gelenk-Batterie-Trolleybusse befindet sich in der Verhandlungsphase zur Festlegung der gewünschten Parameter. So ist eine höhere Batterieleistung anstelle der bisher eingebauten Nennleistung von rund 60 kWh vorgesehen. Ein Ergebnis und Vergabe wird im Spätsommer erwartet. In der Ausschreibung ist auch eine Option für die Lieferung von weiteren 11 neuen Solo- und 16 Gelenk-Batterie-Trolleybusse sowie 18 Doppelgelenktrolleybussen, die aber frühestens ab 2029 benötigt werden.
Der Ausbau des Fahrleitungsnetzes befindet sich in Vorbereitung. Für den geplanten Abschnitt von Stadien nach Bözingenfeld läuft bereits das Genehmigungsverfahren an, für den Abschnitt von der Haltstelle "Zollhaus/Octroi" bis zur Haltestelle Stadien finden noch Verhandlungen statt, da die Führung der bisherigen Autobuslinie 2 nach jüngsten Konzepten geändert werden soll. Es ist bis 2035 der Einsatz die dreifache Menge an Batterie-Trolleybussen geplant, dafür muss das Netz entsprechend ausgebaut werden. Zudem soll das Aufladen der Batterie-Trolleybusse per GPS so gesteuert werden, dass es vorzugsweise in gering genutzten Fahrleitungsbereichen erfolgt.
Die Bushaltestelle «Nidaugasse» in der Gartenstrasse wird derzeit nach den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes barrierefrei umgebaut. Aufgrund dieser Bauarbeiten ist die Gartenstraße seit Montag, 27. Mai 2024 für rund fünf Wochen gesperrt und die Busse der Linien 3 und 4 befahren eine Umleitung über die Jurastrasse, so dass die Haltestellen Nidaugasse und Bibliothek nicht bedient werden. Die beiden Linien 3 und 4 müssen daher rund 1,1 km mehr Batteriefahrt bewältigen und drahten erst in der General-Dufour-Strasse ein. Während die Linie 3 weiterhin von Batterie-Trolleybussen bedient wird, kommen auf der Linie 4 wegen der fahrleitungslosen Fahrt über Goldgrube/Mine-d'Or Dieselbussen zum Einsatz.

Auch in diesem Jahr wurden Fahrten mit dem Berna/Hess/BBC Nr.21 vom Baujahr 1940 im Rahmen des größten Oldtimer-Treffen mit Ausstellung Old wheels am 16. Juni 2024 angeboten. Die Fahrten wurden von 10:00 bis 15:30 mit einer Mittagspause von 12:00 bis 13:00 Uhr halbstündig angeboten, es fanden Rundfahrt über Betriebsstecken zum Depot und zurück von dort über Linie 1 zurück zu den Stadien statt. Der 84-jährige Oldtimer kann auch für private Veranstaltungen gemietet werden, dieses wird inzwischen häufiger genutzt, das Angebot wird wie folgt beschrieben, siehe: