Die Métropole du Grand Nancy kündigte die Wiedereröffnung der Tram-Linie 1 für Samstag, den 5. April 2025 an. Bis zu diesem Zeitpunkt sollen die über zwei Jahre durchgeführten aufwändigen Bauarbeiten abgeschlossen sein und die erforderlichen Probe- und Schulungsfahrten durchgeführt sein. Am 16. Oktober 2024 fanden die ersten Testfahrten mit den neuen LighTram - Fahrzeug im Sektor CHU-Vélodrome statt, weitere umfangreiche Testfahrten sind für Januar 2025 in den beiden anderen Sektoren Jean Jaurès/Mon Désert und Division de fer/Mouzimpré am 15. und 16. Januar 2025 geplant. Die Foch-Brücke am Bahnhof soll ab Freitag, dem 20. Dezember 2024, wieder für den Verkehr freigegeben werden. Dann verbleiben nur noch Tiefbauarbeiten auf dem Place de la République/Boulevard Joffre in der Nähe des Bahnhofes und auf der Avenue Leclerc in Essey-lès-Nancy, die noch bis Ende Februar 2025 abgeschlossen werden sollen. Die 24 Haltestellen, die komplett neu angelegt wurden, erhalten ab Anfang Januar bis Ende Februar 2025 ihre Stadtmöbelierung mit der üblichen Haltestellenausstattung und Fahrkartenautomaten der STAN.
Nach Angaben der lokalen Informationsplattform Lorraine actu vom 8. Nov.2024 lieferte die Firma Hess bis Anfang November 10 der 25 bestellten Doppelgelenktrolleybusse aus. Die weiteren Trolleybusse sollen schrittweise vom 9. Dezember 2024 bis zum 14. Februar 2025 eintreffen. Zwei Schulungsphasen sind für die Keolis-Fahrer geplant, die erste begann am 5. November 2024 und soll bis zum 27. Dezember 2024 andauern, die zweite findet vom 3. Februar 2025 bis zur Inbetriebnahme statt. Der Probelauf der Fahrzeuge ohne Fahrgäste erfolgt schließlich im März 2025.
