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Am 28.11.2025 veröffentlichte die Stadtgemeinde Limoges Métropole eine Ausschreibung über einen Rahmenvertrag, der die Lieferung von bis zu 40 Trolleybussen innerhalb der vierjährigen Vertragslaufzeit vorsieht. Außerdem sieht der Rahmenvertrag in zwei weiteren Losen die Lieferung von bis zu 40 Elektrobussen mit Langsamladefunktion und bis zu zehn Fahrzeugen für den Transport von Personen mit eingeschränkter Mobilität und UFR vor. In der 48-monatigen Erstlaufzeit des beabsichtigten Vertrages sollen 15 Trolleybusse geliefert werden.  

Die Erweiterung des Netzes durch zwei hochwertige Buslinien (BHNS) soll nun durch Elektrobusse erfolgen, die an den Endhaltestellen aufladen können. Das Projekt wird unter der Bezeichnung „MOOVEO“-Projekt fortgesetzt, im September und Oktober 2025 fanden öffentliche Anhörungen statt. Es sind zwei Linien geplant, und zwar in Nord-Süd- Richtung die Linie A, die den Stadtteil Beaubreuil mit dem Universitätsklinikum Limoges verbindet und in Ost-West-Richtung die Linie B, die vom Stadtteil Val de l'Aurence in die Nachbargemeinde Panazol führt. 

Das bestehende Trolleybusnetz wird von vier Unterwerken gespeist, die alle das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. Die Stadtgemeinde Limoges Métropole beabsichtigt, die anstehende Erneuerung der Unterwerke zu nutzen, um eine Netzerweiterung durchzuführen. Es ist geplant, die fünf bestehenden Trolleybuslinien in vier neue Linien umzuwandeln und die Schnellladestationen an den Endhaltestellen der zwei BHNS-Linien ebenfalls mit Energie zu versorgen. Dabei sollen die Trolleybusse ohne Batterie vollständig durch Trolleybusse mit dynamischer Ladefunktion ersetzt werden. Mit der Simulation des nunmehr benötigten Energiebedarfs wurde das Ingenieurbüro Enotrac beauftragt, siehe: