City-News Archiv

Nach Einstellung des Trolleybusbetriebs auf den Linien 17 und 20 in Piräus wurden direkt am Sonntag, 7.12.2025, die erst 2020 installierten Kreuzungen mit der Straßenbahnoberleitung unter Beteiligung der Presse in Anwesenheit des stellvertretenden Verkehrsministers Konstantinos Kyranakis  demontiert. Die Fahrleitung ist hier nun unterbrochen und die beiden Linien 17 und 20 können nun nicht mehr von Trolleybussen befahren werden. Die Linie 16 bleibt nun als alleinige Trolleybuslinie in Piräus in Betrieb. 

Wie bereits zuletzt am 1.12.25 berichtet, beabsichtigt der stellvertretenden Verkehrsministers Konstantinos Kyranakis die Reduzierung des Trolleybusnetzes von derzeit 143 km um 70 % des bestehenden Netzes auf 44 km. Der zukünftige Betrieb soll mit Batterie-Gelenktrolleybussen erfolgen, aber eine entsprechende Neubeschaffung ist bislang noch immer nicht ausgeschrieben. 

Auf zentralen Achsen (Kifisias, Vas. Sofias, Syggrou, Piraeus, Patision, Acharnon usw.) ist der Erhalt der Oberleitungen geplant, auf dem einige wenige Trolleybuslinien mit IMC-Bussen weiter verkehren sollen, während auf allen anderen Bereichen Elektrobusse eingesetzt werden. Die folgenden Straßenzüge werden genannt: Leof. Kifisias (Linie 10, 3), Leof. Vasilissis Sofias (Linie 3), Leof. Andrea Siggrou (Linie 10), Leof. Athinon-Pireos (derzeit nur Betriebsstecke), Patision/28is Oktovriou (Linien 3, 5, 11, 14 u.a.) und Ἀcharnon (Linie 6).  

Der Bestand an Trolleybussen hat sich nach Angaben der Webseite der OSY erneut reduziert, und zwar auf 189 Einheiten, die sich wie folgt in den vier Bauserien aufteilen:

35 Fahrzeuge der Baureihe 6000 [Anschaffungsjahr 1999–2000] 
55 Fahrzeuge der Baureihe 7000 [Anschaffungsjahr 1999–2000] 
64 Fahrzeuge der Baureihe 8000 [Anschaffungsjahr 2003–2004] 
35 Fahrzeuge der Baureihe 9000 [Anschaffungsjahr 2004]