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Zahlreiche Baustellen bestehen derzeit im Verlauf der Trolleybuslinien, dennoch läuft der Betrieb problemlos weiter. So wird die Madretschstrasse im Bereich der Haltestelle "Brühlplatz" erneuert, hier wird der Verkehr einspurig vorbeigeführt, der Individualverkehr wurde auf die stadtauswärtige Richtung beschränkt, lediglich die Trolleybusse können in beiden Richtungen, durch eine Ampel gesichert, passieren. Auch die Jakob-Stämpfli-Strasse im Bereich der Haltestelle „Omega“ im Zuge der Linie 4 ist wegen Straßenbauarbeiten und Anlegen eines Kreisverkehrs in Richtung Innenstadt gesperrt. Hier können die Trolleybusse die Fahrleitung der Betriebsstrecke über die Falkenstrasse zur General-Dufour-Strasse nutzen. Die Haltestelle „Omega“ in Richtung Bahnhof wurde in die Falkenstrasse verlegt.

Der Weiterbestand des Trolleybusbetriebs nach der für das Jahr 2020 geplanten Einführung der Regiotram ist gesichert. Die Trolleybuslinie 1 bleibt im bisherigen Streckenverlauf mit der gleichen Frequenz bestehen, unsicher ist lediglich der Fortbestand der Linie 4, die nur noch alle 15 Minuten verkehren soll. Sie soll je nach Streckenführung des Regiotrams in Nidau auch einen neuen Linienweg erhalten soll. Bei der Regiotram handelt es sich um die Verlängerung der heutigen schmalspurigen BTI-Bahn (Biel-Täuffelen-Ins) durch die Bieler Innenstadt bis Bözingenfeld. Es wird erst im Laufe des Jahres der Entschluss fallen, ob zwischen Bahnhof und Nidau (Endhaltestelle der Linie 4) die Bahn ihre bisherige Strecke beibehält oder wie zurzeit entsprechend der Linie 4 über die Hauptstrasse in Nidau geführt wird. Im letzteren Fall erhalt die Linie 4 eine neue Streckenführung, die aufgrund der verringerten Frequenz nicht elektrifiziert wird. Der Baubeginn für die neue Regiotram ist für 2016 geplant.

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Bisher wurde Nidau im 7½-Minuten-Takt durch die Linie 4 erschlossen, künftig soll die BTI-Bahn, die im Hintergrund ihre Haltestelle hat, als Regiotram die Fahrgäste von hier in die Innenstadt bringen. Hier wartet SwissTrolley 56 in Nidau auf Fahrgäste. Aufnahme: J. Lehmann, Sept.2008