City-News Archiv

Die Ausschreibung über neue Trolleybusse wurde abgeschlossen, 141 Wagen werden bestellt. Es handelt sich dabei um 100 Solowagen und 41 Gelenkwagen, deren Gesamtpreis sich auf US$ 168 Mio. beläuft. Die E-Ausrüstung wird Vossloh-Kiepe liefern. Ein erster Prototyp soll schon im kommenden Jahr auf den Straßen Seattle zum Einsatz kommen, die Serienlieferung wird in 2015 beginnen. Einziger zum Schluss unterlegender Bieter war die Firma Novabus.

Optionen bestehen über weitere bis zu 250 Solo- und 125 Gelenktrolleybusse, einzulösen bis 2017. Außerdem gehört zum Umfang der vergebenen Leistungen eine weitere Option über 60 Gelenkwagen, die für die MUNI San Francisco vorgesehen wären. (siehe Meldung unter San Francisco) Durch die gemeinsame Auftragsvergabe erhoffte man sich merkliche Kostenvorteile.

Die neuen Trolleybusse lösen zunächst die vorhandenen 100 Solowagen und 59 Gelenkwagen ab. Die Karosserie der Solowagen stammt aus 2002, die E-Ausrüstung dagegen aus ausgemusterten GM-Trolleybussen vom Baujahr 1979, sie ist also inzwischen über 30 Jahre alt. 23 Jahre alt sind die Gelenkwagen, die Breda seinerzeit in einer Anzahl von 236 als Duobusse geliefert hatte. 59 von ihnen wurden 2004/5 zu reinen Trolleybussen umgebaut, die übrigen verschrottet. Die gesamte Flotte ist damit erneuerungsbedürftig. Mit den Neuwagen erhofft man sich auch eine Energieeinsparung in Höhe von etwa 25-30% Minderverbrauch.
Die neuen Solowagen werden zweitürig ausgeführt, die Gelenkwagen dreitürig. Alle sind mit einem batterie-elektrischen Hilfsantrieb ausgerüstet, um im Bedarfsfall, etwa bei Umleitungen, auch fahrleitungslose Abschnitte überbrücken zu können. Bislang führen z.B. Bauarbeiten im Streckenverlauf häufig zum zeitweisen Einsatz von Dieselbussen auf ansonsten elektrifizierten Linien.

Die Wiederaufnahme des elektrischen Betriebs auf der seit 2010 still liegenden Linie 70 ist noch im laufenden Jahr vorgesehen, vorbereitende Arbeiten sind im Gang.


Fotos:
oben: Die 100 Gilling Trolleybusse mit alter E-Ausrüstung sollen durch die Neubestellung ersetzt werden. Hier Wagen 4172 auf Linie 13 downtown an der Kreuzung W.Galer / Anne Ave. Aufnahme: Gunter Mackinger
unten: Gilling-Trolleybus 4140 am 25.05.2010 auf der Fairview Ave., drei Monate vor Einstellung des elektrischen Betriebs auf der Linie 70 wegen umfangreicher Straßenbauarbeiten. Aufnahme: Martin Schmelter