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Mit Škoda Electric in Plzen wurde im Juni der Vertrag zur Lieferung von 20 neuen Niederflur-Strassenbahnen und 50 Gelenktrolleybussen unterschrieben. Die 50 Trolleybusse vom Typ 27 Tr mit Solaris-Aufbau werden im Laufe der nächsten 22 Monate geliefert werden.

Der Auftragswert für die Trolleybusse beträgt 700 Mio. CZK (=26,9 Mio. EUR). EU-Fördermittel stehen für die Beschaffung zur Verfügung. Die Ausschreibung hatte nach Einsprüchen unterlegener Bieter wiederholt werden müssen, bei einer ersten Ausschreibung im vergangenen Jahr war ebenfalls Skoda/Solaris mit dem Modell 27 Tr vorne.

Im Trolleybusbetrieb Sofia kommen neben den 2010/11 in Dienst gestellten 30 Skoda/Solaris 26 Tr überwiegend ältere hochflurige Trolleybusse zum Einsatz, der Gesamtbestand beträgt aktuell knapp 140 Wagen, davon sind 100 Einheiten vom Typ Ikarus/Ganz 280.92, die Ende der 80er Jahre geliefert wurden.

Von diesen Wagen wurden elf Einheiten von 2007 bis 2010 umgebaut, sie erhielten eine neue Vorder- und Rückfront sowie eine neue gelbe Lackierung mit hellblauer Fläche abgesetzt. Diese Umbauten werden ab Ende 2012 fortgesetzt. Als erster erhielt nun Wagen 2602 vom Baujahr 1988 ein jüngeres Outfit, es folgten bis Juli 2013 zwei weitere Gelenktrolleybusse (2617 und 2911). Nun verkehren 13 umgebaute Wagen, da ein Wagen (2924) nach einem Brand im April 2011 ausgemustert werden musste.

Foto:
Die nicht generalüberholten Ikarus-Gelenktrolleybusse tragen weiterhin ihr dunkelblaues Farbkleid, hier Wagen 1217 im Einsatz auf Linie 5. Aufnahme: Wilfried Wolf, 23.04.2007