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Der erste der bestellten "DUAL Trolleys" traf am 19.9.2014 in Dayton ein und wurde zu Testfahrten im Netz eingesetzt. Der zweite Wagen erreichte Dayton am 5.11.2014. Vorgesehen ist die Lieferung von 4 DUO-Bussen, jeweils zwei mit Dieselzusatzantrieb und Batteriehilfsantrieb. Die jetzt gelieferten, ersten beiden Wagen haben Dieselantrieb. Sie erhalten die Betriebsnummern 1401 und 1401. Im Dezember werden die beiden batterie-elektrischen DUO-Busse erwartet.

Hauptauftragsnehmer zur Lieferung der vorerst vier Wagen ist Vossloh Kiepe, die Karosserie stammt vom Hersteller Gillig und der Dieselantrieb von BAE. Laufen alle weiteren Tests planmäßig, soll Wagen 1401 im Januar 2015 im Fahrgastbetrieb als Zusatzkurs auf Linie 7 getestet werden. Nach Abschluss der Testreihe soll entschieden werden, welcher Wagentyp die bestehende Flotte älterer, hochfluriger ETI-Trolleybusse in den kommenden drei Jahren ablösen soll. Nur noch etwa 25 der ursprünglich 54 Wagen umfassenden Serie sind aktuell betriebsbereit.

Foto:
Die ersten beiden Wagen 1401 und 1402 im Depot in Dayton.
Aufnahme: rtm (www.daytontrolleys.net)