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Nachdem bis August lediglich acht Einheiten der 33 bestellten Trolleybusse des Typs ExquiCity ausgeliefert war, startete Ende August die zügige Auslieferung der Einheiten. So lieferte die Firma vanHool die Einheiten 1611-1617 in der zweiten September-Hälfte. Bis Ende November 2014 waren 28 Einheiten ausgeliefert. Die fünf fehlenden Einheiten werden bis Ende dieses Jahr nach Plan noch ausgeliefert.
Mittlerweile sind alle Trolleybusse der Série S.33 (Saurer/Hess/SAAS, Bj. 1982/83, Nr.663 bis 674) alle ausgemustert worden, von den fünf Jahre jüngeren Trolleybussen NAW/Hess,Lb,R&J/SAAS, Bj.1987/88 (Série S.34 Nr. 681 bis 700) sind noch fünf in Betrieb (Nr. 684, 686, 687, 688 und 695), deren Ausmusterung ist bis Ende des Jahres vorgesehen. Danach werden keine hochflurigen Trolleybusse mehr im Betrieb sein.
Zum Fahrplanwechsel erfolgen keine wesentlichen Änderungen auf den Trolleybuslinien, hier können nun alle Kurse niederflurig bedient werden. Auf der Altstadtlinie 36 werden Batteriebusse eingesetzt.

Foto:
ExquiCity Nr.1604 im Einsatz auf der Linie 7 am 15.09.2014, da an diesem Tag nur sechs Neufahrzeuge im Einsatz standen, waren die über 30-jährigen Saurer/Hess-Trolleybusse noch zahlreich im Linienverkehr anzutreffen, hier der jüngste am Bel-Air als Linie 3. Aufnahmen: J. Lehmann