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Die Euregion Rhein-Waal gewährte in ihrer Sitzung am 30.6.16 einen Zuschuss von rund 2,4 Million € für die Beschaffung von zwei Trolley-/Batteriebussen „Trolley 2.0“ für Arnheim, so eine Information der AVERE. Das Projekt “E-Bus 2020” sieht die Entwicklung einer auf Energieeffizienz optimierten Trolleybus-Ausrüstung mit Batterieversorgung vor. Dabei soll das bestehende Oberleitungsnetz als Ladestrecke dienen, so dass die 18m langen Gelenk-Elektrobusse im Betrieb aufgeladen werden. Damit sollen lange Standzeiten der Busse vermieden werden, und es resultiert sich eine hohe Verfügbarkeit und Produktivität der Busse wie auch der Busfahrer. Der oberleitungsfreie Betrieb ermöglicht den Ersatz von Diesel-/Gasbuslinien durch Verlängerung von bestehenden Linien in die Außenbereiche. Als Projektverantwortlicher ist die Firma Vossloh Kiepe benannt. Die Planung sieht vor, dass die zwei Fahrzeuge im nächsten Jahr im Einsatz kommen und im Linienverkehr getestet werden.

Weitere Verhandlungen werden zur Zeit geführt, ob die zwei Fahrzeuge im Rahmen der 2011 durchgeführten Bestellung von 31 Trolleybussen geliefert werden können. Diese sah die Auslieferung von elf Gelenktrolleybussen in 2013, je fünf in 2015 und 2016 und zehn für 2017 vor. Die Lieferung der fünf Trolleybusse des Lieferjahres 2016 begann am 11.3.16, bis Mitte April standen alle fünf Wagen mit den Nr.5259-5263 im Linieneinsatz.

Die SwissTrolleys ersetzen die 15 Jahre alten Berkhof-Trolleybusse, ein Verkauf dieser Fahrzeuge über die Firma Womy equipment supply b.v. ist beabsichtigt. Diese beteiligte sich an einer Ausschreibung über 7 gebrauchte Gelenktrolleybusse für den Betrieb in Kaunas, siehe Link "Mehr Information". Die Wagen 5212, 5213, 5214 und 5217 waren bereits aus Arnheim abtransportiert, bis voraussichtlich zum Beginn des Ferienfahrplans standen die Wagen 5215, 5216, 5218 bis 5221 noch im Linieneinsatz, so dass der Wagenpark vorübergehend 46 Einheiten umfasste.

Foto:
Der jüngste Arnheimer Trolleybus 5263 vor dem neuen Bahnhofsgebäude Arnheim Central Station am 24.6.2016, gefolgt vom Wagen 5218, der durch die Neufahrzeuge ersetzt wird. Aufnahme: J. Lehmann