City-News Archiv

In Shanghai wird dem Trolleybus nach Jahren der Stagnation wieder größere Bedeutung zugemessen. Dem Vorbild der Hauptstadt Beijing folgend, lancierte die Verwaltung hier nun ebenfalls ein BRT-Trolleybusprojekt. Unter dem Namen "Medium Capacity Transit" soll eine erste Strecke in Ost-West-Richtung entlang der Yan-an Road und in Verlängerung Yan-an Road Hu-Qing-Ping Schnellstrasse gebaut werden. Rund 17,5 km Streckenlänge sind vorgesehen, davon sollen etwa 80% elektrifiziert werden, der Rest mit Batterien befahren werden.

Für das neue System sollen zunächst 40 Gelenkwagen und 28 Solowagen mit Links-Einstieg an Mittelbahnsteigen beschafft werden. Eine Ausschreibung zur Beschaffung der Fahrzeuge läuft zurzeit. Anfang August wurden die Prototypen der drei möglichen Hersteller im Depot vorgestellt. Neben dem Prototyp von Young-MAN, der dem Modell der Linie BRT3 in Beijing entspricht stellen auch Yutong und Sunwin ihre Fahrzeuge vor. Als Fertigstellungsdatum wird das erste Halbjahr 2017 genannt – ein sicher ambitionierter Planungshorizont. Die Bauarbeiten begannen offiziell am 25.6.2016.

Fotos:
Die chinesischen Bushersteller stellten Anfang August ihre möglichen Fahrzeuge für die BRT-Strecke vor, der Youngman-Trolleybus nach authorisierten Neoplan Design nur teilweise erkennbar. Aufnahmen: Wenchao Song