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Nach den ausführlichen Tests im Fahrgastbetrieb hat sich der Verkehrsbetrieb zur Beschaffung der DUAL-Mode-Busse in der Variante Batterie/Fahrleitung entschlossen. Die Diesel/Fahrleitungs-Version wird nicht weiter verfolgt.

Zuvor waren bei den beiden Prototypen 1403/04 die Batterien durch ein anderes Modell ersetzt worden, das sich inzwischen im Betrieb bewährt hat. Die Bereitstellung der nötigen Finanzmittel ist noch in der Klärung, bevor eine Auftragsvergabe geschehen kann.

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Der Prototyp 1403 im Fahrgastbetrieb auf Linie 7. Aufnahme: RTM