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Schaffhausen [CH] - Trolleybusse werden mit einer Batterie ausgerüstet
Der Stadtrat legte am 21.08.2018 dem Großen Stadtrat eine Vorlage zum Thema "E-Bus: Umrüstung Trolleybus auf IMC-Technologie" vor. Darin beantragt der Stadtrat vom Grossen Stadtrat einen Kredit von 1,575 Mill. CHF für den Umbau der sieben Trolleybusse, die anstelle des Dieselhilfsaggregates ein Batteriepack erhalten sollen. Die Zustimmung des Grossen Stadtrates wird in der 13. Sitzung 2018 am 04.09.2018 erwartet. Parallel zur Vorlage wurde die Auftragsvergabe an die Firma Hess AG veröffentlicht, um eine zügige Beauftragung zu ermöglichen. Der Umbau soll dann in der ersten Jahreshälfte 2018 durchgeführt werden, um den Batteriebetrieb bereits Ende 2019 im Zuge des geplanten Umbaus der Zentralstrasse in der Gemeinde Neuhausen praktizieren zu können. Hier soll zwischen den Haltestellen Scheidegg und Neuhausen Zentrum die Fahrleitung bereits vor den Bauarbeiten demontiert werden und später auch nicht mehr montiert werden. Auch Schaffhausen plant eine Aufwertung der Bahnhofstrasse, hier soll dann ab 2020 zwischen den Haltestellen Feuerwehrzentrum und Mühletor oberleitungsfrei gefahren werden.
Zuvor erprobten die VBSH vom 23.03.2018 bis 31.03.2018 (*) einen von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) ausgeliehenen Trolleybus, und zwar Wagen 156, der einen entsprechenden Umbau ein Jahr zuvor erhielt. Ab dem 26.03.2018 erfolgte auch ein fahrplanmäßiger Einsatz auf der Linie 1, zum Eindrahten erhielt die Fahrleitung an der Haltestelle Neuhausen Zentrum einen Trichter.
Der in der Elektrifizierungsstrategie der VBSH (der der Grosse Stadtrat am 22.08.2017 zustimmte) in Schritt 2 vorgesehene Ersatz der Dieselbusse durch E-Busse mit Schnellladesystem OOC ist nicht Bestandteil dieser Vorlage, hier wird erwartet, dass der Stadtrat diese dem Grossen Stadtrat im vierten Quartal 2018 unterbreitet.
*Quelle: Tram 134 (www.tram.ch)
Fotos:
Oben: Durch die Ausrüstung der Trolleybusse mit Batterien soll die Fahrleitung reduziert werden und die Wendeschleifen in der Fahrleitung hinter dem Bahnhof entfallen, hier passiert der SwissTrolley 107 die Wendeschleife westlich des Bahnhofs am 1.9.2017. Aufnahme: J. Lehmann
Unten: Testbetrieb des Züricher SwissTrolleys 156 in Neuhausen, Aufnahme aus der Vorlage des Stadtrats vom 21.8.2018, siehe:
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