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Die ersten der 22 neuen Solaris/Skoda Batterie-Solo-Trolleybusse nahmen mittlerweile mit den Betriebsnr.131-135 den Testbetrieb in St. Etienne auf, sie wurden der Öffentlichkeit am 10.01.2020 vorgestellt. Die Übernahme in den Planbetrieb ist für Februar 2020 vorgesehen. Die ersten fünf Einheiten sind zwischen Ende November 2019 und Mitte Dezember 2019 ausgeliefert worden, die nächsten fünf werden derzeit in Plzen bei der Firma Skoda komplettiert.

Die weiteren 12 Wagen werden 2021/22 folgen. Der Einsatz der Neuwagen ist auf der Linie M7 vorgesehen, die zu 80% unter Fahrleitung verkehrt und löst die dortigen Dieselbusse ab. Die neuen Trolleybusse sind dafür mit Traktionsbatterien ausgestattet, die bis zu 10 km Fahrt ausserhalb des Oberleitungsnetzes erlauben, das Wiederaufladen der Batterien erfolgt beim anschliessenden Fahren im Netz. Für die Wiederaufnahme des elektrischen Betriebs wurde Mitte 2019 die bislang ungenutzte Fahrleitung überarbeitet und in betriebsbereiten Zustand versetzt. Auf der einzigen bestehenden Linie M3 kommen weiterhin die Cristalis-Trolleybusse 111-121 zum Einsatz, die 2004 beschafft wurden.