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Zum Fahrplanwechsel am 13.12.2020 führte die Verkehrsbetriebe Biel (VB) eine neue Linie 3 ein und änderte damit die bisherige Trolleybuslinie 4. Die Linie 3 verkehrt nun alle 15 Minuten von Vorhölzi bis Gare, dann weiter wie bisherige Linie 7 nach Moosacker. Gemeinsam mit der geänderten Linie 4 wird von Gare bis Mett ein ganztägiger 7½- Minuten-Takt geboten. Die Linie 4 verkehrt nun ab Mett wie vorher die Linie 7 nach Goldgrube und dann weiter nach Vörholzi, und in Richtung Nidau von der Hauptstraße hinter der Haltestelle Continental  in die Docteur Schneider-Strasse über den Beundenring bis zur neuen Endhaltestelle Nidau, Burgerallee. Damit wird das Neubauviertel Beunden neu angebunden. Die alte Strecke bis Nidau, die bereits als Pferdebahn am
18. August 1877 eröffnet wurde, wird nun von der Autobuslinie 6 bedient, hier reicht der Einsatz von Soloautobusse im 15-Minuten-Takt aus, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt zusätzlich die Buslinie 5 nach Nidau, so dass dann ein 7½-Minuten-Takt besteht. 
Auch die Trolleybuslinie 1 erfuhr Änderungen, sie bedient nun ab dem Orpundplatz die bisherige Endhaltestelle Löhre/Mauchamp der Linie 4. Außerdem wurde der Linienweg geändert, in beiden Richtungen wird nun über die Georg-Friedrich-Heilmann-Strasse gefahren, hier wurde eine zweispurige Fahrleitung mit langen Auslegern und neuen Masten verlegt. Die Haltestelle Juraplatz entfiel und an der Haltestelle Bellevue halten nun nur noch die Regionalbuslinien 70 und 71. Die Fahrleitung auf dem Straßenzug Bözingenstrasse, Juravorstadt und Jurastrasse wurde abgebaut. Eine Busspur wurde von  der Haltestelle Heilmannstrasse bis vor die beampelte Einmündung zur Jurastraße eingerichtet, sie ist jedoch nur etwa 70 m lang. Durch den Stau vor dieser Straßeneinmündung müssen die Trolleybusse nun mit Verspätungen rechnen. Die Fahrzeit von Stadien bis zum Bahnhof wurde um 3 min verkürzt, aber in der HVZ werden weiterhin 9 Kurse eingesetzt.