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Bis zum 13.01.2022 absolvierte der erste 12m- BOB 202, der wie berichtet am 16.12.2021 zum ersten Mal im Personenverkehr zum Einsatz kam, rund 7.000 km Laufleistung. Mit der Zulassung der Schwesterfahrzeuge 203-208 an diesem Tag endete vorerst sein Einsatz und nach einmonatiger Pause konnte er am Freitag, 17.2.2022 erstmals wieder auf der Linie 683 gesichtet werden. Zwei Wochen später kam der Wagen 201 am 4.3.2022 erstmals und einmalig auf der Linie 695 im Einsatz. Es folgten Wagen 207 am Montag, 7.3.2022 auf der Linie 685-6, 204 am 8.4.2022 und 208 am 15.3.2022 auf 683. Leider sind an den übrigen Fahrzeugen noch einige Kinderkrankheiten zu beheben.   

Von den acht ab Herbst 2020 gelieferten Solaris Trollino IV 18 befinden sich weiterhin sieben in Betrieb. Weiterhin wartet Wagen 867 auf seinen ersten Linieneinsatz. Die Batteriepacks sind aus diesem Wagen ausgebaut und werden in der Klimakammer der Firma Kiepe ausgiebig getestet.  

Seit Mitte März kommen die neuen BOB auch auf den Linien 685/6 zum Einsatz. Die Fahrleitung ist ab dem Trenner Schmalzgrube abgeschaltet, da die Befestigungen an zwei Masten an der Brückenkonstruktion über die Bahnlinie Solingen-Remscheid  durch Rosterscheinungen nicht mehr die erforderliche Standsicherheit gewährleisten. Die Linie wird daher mit den neuen Solaris Trollino/ Kiepe Electric als IMC-Linie befahren; der 2,8 km lange Abschnitt Schmalzgrube bis Aufderhöhe im Batteriemodus und der restliche Abschnitt von rund 5 km Länge von der Schmalzgrube bis zum Graf-Wilhelm-Platz im Oberleitungsbetrieb zum Aufladen. Da nur die eigenen SWS-Fahrer auf die neuen BOB geschult sind, können nur drei BOB auf den vier Kursen eingesetzt werden, als vierter Kurswagen kommt ein Dieselbus zum Einsatz. Samstags werden alle Kurse mit BOB bedient, sonntags kommen nur Dieselbusse zum Einsatz. 

Anfang Januar wurde nach einem Defekt der Berkhof 172 abgestellt und nach Entnahme aller brauchbaren Ersatzteile am 31.1.2022 zur Verschrottung abtransportiert. Entsprechend umfasst der Wagenpark gegenwärtig 59 Obusse, die mittlerweile alle zugelassen, aber nur 54 für den Linienverkehr freigegeben sind. Ende März 2022 sind 18 VanHool und 12 Berkhof-Gelenkwagen gemeldet, die Sanierung der VanHool-Gelenkobusse ist nun komplett abgeschlossen, als letzter ging Wagen 262 Ende Januar 2022 wieder in den Linienbetrieb. Der VanHool 266, der erst nach viermonatiger Bearbeitungsdauer Anfang Dezember wieder den Liniendienst aufnahm, erlitt einen Unfall am 10.1.2022 und musste erneut in die Werkstatt zur Reparatur. Er wird Anfang April wieder im Linieneinsatz erwartet. Ende März 2022 wurde Wagen 252 mit einer Laufleistung von 1.135.544 km abgestellt, vermutlich geht er als dritter VanHool außer Betrieb. 

Im Juni 2022 feiert die SWS und das Obus-Museum Solingen das 70-jährige Jubiläum des Obusbetriebs mit einem Tag der offenen Tür am 19.06.2022. Es werden historische Gastfahrzeuge erwartet, um alle Generationen von Solinger Obussen darzustellen. Mehr zum geplanten Programm ist hier zu finden: