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Ende Oktober 2023 wurde die Fahrleitung auf der Bismarckstraße zwischen Bahnhof Mitte und dem Bülowplatz an der Linie 681 nach Hästen erneuert. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens tagsüber wurden die notwendigen Arbeiten an der Fahrleitung in den Nachtstunden durchgeführt. Die Nachtarbeiten begannen am Dienstagabend, dem 17. Oktober, und dauerten bis Samstag früh, 28. Oktober 2023 jeweils abends ab etwa 20:00 Uhr bis morgens gegen 6:00 Uhr an. In diesem Zeitraum wurden abends und nachts BOB und Autobusse eingesetzt. Tagsüber verkehrten auch VanHool- und Hess-Gelenkobusse, die aufgrund der zeitweilig fehlenden Oberleitung mit Hilfsmotor von Solingen-Mitte bis Hästen fuhren. 

Eine weitere Baustelle auf der Brücke Bismarckstraße am Haltepunkt Mitte behindert ebenfalls den Obusbetrieb. Seit Dienstag, 29. August 2023, werden die Brückenabdichtungen und die Übergänge von den Brückenenden zur Straße saniert. Bis zum 23. Oktober 2023 wurden die Arbeiten auf der Brücke Bismarckstraße durchgeführt, die Linien 681 und 683 konnten hier nicht die Haltestelle Richtung Stadtmitte anfahren und mussten mittels Batterie- oder Dieselaggregat über die Schützenstraße fahren, wo eine provisorische Busspur eingerichtet wurde. Im direkten Anschluss startete am Montag, 23.10.2023 die Sanierung der Brücke Schützenstraße mit der westlichen Fahrbahnhälfte. Daher musste die Haltestelle in Richtung Krahenhöhe in Richtung Rathausstraße verlegt werden.

Am 1.11.2023 besuchte die Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft EVAG e.V. das Solinger Obus-Museum und unternahm eine Sonderfahrt mit ihrem historischen Anderthalbdecker Nr.3902 und dem Solinger MAN 42 nach Burg. Dort wurden dann beide Fahrzeuge auf der Drehscheibe gewendet. 

Von den 16 Solaris-Gelenkwagen hat der Wagen 880 weiterhin noch nicht den Linieneinsatz aufgenommen. Zwischenzeitlich erhielt der Wagen 878 ab dem 14.7.23 und der Wagen 879 ab dem 30.8.23 die Freigabe für den Linienverkehr. Die Auslieferung der 8 Solowagen ist ab Herbst 2023 geplant, die ersten beiden Fahrzeuge sollen noch bis Ende 2023 in Solingen erwartet, die restlichen sechs Wagen sollen 2024 folgen. Die 12m langen Obusse sollen dann auf neuen BOB-Linien zum Einsatz kommen, wie im Kundenmagazin nahdran 02-23 auf Seite 18 unter "Fahrplanheft bestellen" berichtet wurde:  

"Ab dem 8. Januar 2024 hat Solingen zwei weitere BOB-Bahnen!
Die Autobuslinien 691 und 694 werden elektrifiziert. Dazu werden die seit 2018 bekannten batteriebetriebenen Oberleitungsbusse – die BOB – auf diesen beiden Linien eingesetzt. Aufgeladen werden die Fahrzeuge während ihrer Fahrten als 685 oder 686 vom Graf-Wilhelm-Platz nach Aufderhöhe. Ab dem Busbahnhof fahren die BOB dann als 691 weiter nach Höhscheid sowie zur Sankt-Lukas-Klinik über Ohligs oder als 694 nach Leichlingen sowie zum Hauptbahnhof. Da diese vier Linien nun als Bündel zusammengefasst sind, erhalten alle Linien einen neuen Fahrplan. Das dazugehörige Fahrplanheft übersenden wir Ihnen gerne."