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Nachdem die letzten Ingenieurverträge nach einer Ausschreibung am 26.06.2024 abgeschlossen wurden, werden im Herbst 2024 die geplanten Straßenbauarbeiten an den Haltestellen und zur Einrichtung der Busspuren an der BRT-Linie zwischen Part-Dieu und Les Sept Chemins beginnen. Die Aufnahme des Linienverkehrs ist für das Jahr 2026 geplant. Auf der BHNS-Linie kommen die neuen Batterie-Gelenktrolleybusse lighTram® 19 zum Einsatz, die nach dem in 2022 abgeschlossenen Rahmenvertrag bestellt wurden. Auf der rund 8 km langen Linie, die Part-Dieu mit Sept Chemins auf eigenen Fahrspuren mit 19 neu gestalteten Haltestellen verbindet, werden bis 2030 rund 23.700 Reisende pro Tag erwartet. Die Erklärung des öffentlichen Nutzens, die am 12. Juni 2024 von der Präfektur Rhône ausgesprochen wurde, stellt für das Projekt einen wichtigen Meilenstein dar.