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Solingen [DE] - Zahlreiche Einschränkungen für die Obuslinien 682 und 683 durch Straßenbauarbeiten
Im letzten halben Jahr waren einige Umleitungen wegen umfangreicher Straßenbauarbeiten zu verzeichnen. So musste die Linie 682 von Montag, 4.8.25 bis 26.8.25 aufgrund Bauarbeiten im Bereich Weyerstraße eine Umleitung ab Haltestelle Röntgenstraße über die Bebelallee (Linienweg der Autobuslinie 693) bis zur Merscheider Straße befahren, um von dort über den Linienweg der Obuslinie 681 zum Hbf. Solingen zu gelangen. Aufgrund dieser Umleitung waren auf den Linien 681/2 überwiegend Dieselgelenkbusse und nur wenige BOB im Einsatz. Die Hess Swisstrolleys bedienten nur die fünf Kurse der 684, die VanHool verblieben im Depot.
Ab Anfang Juni 2025 wurde die Linie 683 in Vohwinkel wegen Kanalarbeiten auf der Rubensstraße über die Gräfrather Straße umgeleitet. Dabei erfolgt das Ab- und Anlegen der Stangen an der Haltestelle Roßkamper Straße. Die Maßnahme war für etwa drei Monate vorgesehen.
Ab Montag, 20. Oktober 2025 begannen auf der Wuppertaler Straße hinter der Haltestelle Bergerbrühl stadteinwärts Straßenbauarbeiten zum Ersatz des alten gemauerten Durchlasses des Nümmener Baches durch eine Betonverrohrung unterhalb der Straße. Während der rund fünf Wochen dauernden Bauarbeiten war die Wuppertaler Straße in diesem Abschnitt nur einspurig befahrbar. Während der Verkehr in Richtung Stadtmitte verblieb, musste der Individualverkehr stadtauswärts in Richtung Wuppertal eine Umleitung über die Tersteegenstraße und das Dycker Feld zur Wuppertaler Straße befahren. Die Obusse der Linie 683 durften die Baustelle passieren, dieses erfolgte mit einer Baustellenampel mittels F-Signal für die Linienbusse, die die Baustelle ampelgeregelt stadtauswärts passierten. Diese Baustellenampel wurde bereits am Donnerstag, 16. Oktober 2025 aufgestellt. Die Ampel ermöglichte den Fußgängern über eine Bedarfsschaltung ein gesichertes Passieren der Baustelle.
Die Sanierung der Wuppertaler Straße im Streckenabschnitt zwischen Einmündung In der Freiheit und der Stadtgrenze zu Wuppertal wurde nun auf Januar 2026 verschoben. Die Bauarbeiten auf dieser Bundesstraße 224 im Stadtteil Gräfrath sollen gemäß Informationen auf der Webseite https://solingen.de/inhalt/sanierung-wuppertaler-strasse am 12.01.2026 starten. Neben der Fahrbahnsanierung und der Erneuerung der Gehwege geht es unter anderem auch um einen umfassenden Leitungsbau, um die Erneuerung von Beleuchtung und Haltestellen, sowie den Austausch der Ampeln an den Einmündungen Piepersberg und Roggenkamp. Die Abbiegebeziehung von der Wuppertaler Straße in die Straße Roggenkamp wird für den Kfz-Verkehr an der bestehenden Ampel vorrangig gesteuert, ähnlich einer abknickenden Vorfahrt. Daher wird aus Richtung Wuppertal ausschließlich die Busse der Obuslinie 683 durch eine Ampelsteuerung die Durchfahrt ermöglicht, der Individualverkehr sowie die Anlieger können nur über die Straße Am Piepersberg nutzen. Die umfangreichen Straßenbauarbeiten sollen etwa zwei Jahre dauern.
Aus Wuppertal kommend soll ausschließlich der Oberleitungsbus den Verkehrsfluss zur Autobahn unterbrechen. In der Folge muss der Durchgangsverkehr von Wuppertal oder aus Haan Alternativrouten nutzen. Hierzu sind die beiden Straßen Westring und Piepersberg geeignet.
Nach einem Unfall auf dem Betriebshof wurde der VanHool 262 mit Frontschaden abgestellt, er absolvierte in seinen 22½ Betriebsjahren eine Laufleistung von 1.272935 km. Die Ablösung der 13 verbliebenen VanHool ist für das II. Quartal 2026 nach Inbetriebnahme der Ende 2024 bestellten Solaris/Medcom- Gelenkwagen vorgesehen. Ein Vorläuferfahrzeug zur Homologation ist kurz vor der Fertigstellung bei der Firma Solaris, seine Auslieferung wird Anfang 2026 erwartet.
Am Abend des 15.08.2025 organisierte die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Gründer– und Technologiezentrum eine Informationsveranstaltung zum Thema Antriebswende im Solinger ÖPNV. Bedingt durch das Fehlen von Fördermitteln werden nach einem Ratsbeschluss von Februar 2025 die älteren Dieselgelenkbusse nicht durch BOB ersetzt, sondern aus Kostengründen durch neue Dieselbusse, damit Einsparungen nicht am Fahrtangebot vorgenommen werden müssen. Über die aktuelle Entwicklung beim Antrieb von Bussen hielt Prof. Dr. Dirk Uwe Sauer vom Lehrstuhl für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik der RWTH Aachen einen Vortrag, bei dem keine günstigere Alternative als den Ausbau des BOB-Systems aufgezeichnet werden konnte.
Das Fahrtenangebot des Obus-Museum Solingen e.V. für das kommende Jahr wurde bereits veröffentlicht: Es sieht öffentliche Fahrten für den 19.04.2026 und 11.10.2026 vor, zwei "Obus-Museum Erlebnistage" für den 21.06.2026 und 16.08.2026 sowie Glühweinfahrten an den Freitagen vor den Adventswochenenden. Mehr Informationen sind im folgenden Link abrufbar:
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