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Nach der Vorstellung des ersten Solaris Trollino 18 am 28.8.2025 (siehe Bericht vom 26.9.2025) folgte die Auslieferung aller acht Gelenkwagen bis Ende September 2025. Sie erhielten bis Oktober 2025 folgende Zulassungen:

7001 Solaris Trollino 18 IV HF-756-ZT
7002 Solaris Trollino 18 IV HF-304-HS
7003 Solaris Trollino 18 IV HF-981-ZT
7004 Solaris Trollino 18 IV HF-100-TP
7005 Solaris Trollino 18 IV HF-139-ZV
7006 Solaris Trollino 18 IV HG-384-AP
7007 Solaris Trollino 18 IV HG-525-AP
7008 Solaris Trollino 18 IV HF-296-ZV    (Quelle: https://tc-infos.fr/exploitant/37/modele/Solaris+Trollino+18+IV)

Auf der Facebook-Seite der SEM wurden die Schulungsfahrten mit "XXL-Trolleybusse bald im Einsatz" näher vorgestellt, als Ziel wurde die Erprobung des Ein- und Aussteigens der neuen Gelenktrolleybusse unter realen Bedingungen.

Die Verzögerung zwischen Fahrzeuglieferung und Inbetriebnahme ist auf die notwendige Schulung des Personals zurückzuführen, das Fahren eines 18 Meter langen Gelenkwagens unter Fahrleitung und der MirrorCam anstelle der Rückspiegel ist keine leichte Aufgabe, so auch in einem Video vom 4.2.26 illustriert: https://www.youtube.com/watch?v=41Gpxxve5x0. 

Weiterhin erfolgt noch die Anpassung der Infrastruktur, die Elektrifizierungsarbeiten an der Linie M6 auf der Avenue Léon-Jouhaux und der Rue de l’Université in Saint-Étienne standen Anfang 2026 erst kurz vor dem Abschluss: