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Winterthur [CH] - Baubewilligung für Elektrifizierung der Buslinie 7 erteilt
Das Bundesamt für Verkehr hat die Baubewilligung für die Elektrifizierung der Buslinie 7 erteilt. Die Bauarbeiten beginnen im Dezember 2025 und dauern knapp ein Jahr. Die Inbetriebnahme ist für Dezember 2026 geplant. Wie bereits bei der Buslinie 5 kommen Busse zum Einsatz, die einen Teil der Strecke im Batteriebetrieb und einen anderen Teil an der Oberleitung verkehren. Die Streckenführung ändert sich ebenfalls. Die Buslinie 7 wird über die Querung Grüze fahren. Am 5. September 2026 findet zur Einweihung dieser 400 Meter langen Brücke ein Fest für die Bevölkerung statt.
Am 16. Mai 2022 genehmigte der Zürcher Kantonsrat einstimmig knapp 18 Millionen Franken für die Elektrifizierung der Buslinien 5 und 7 in Winterthur. Ende 2024 konnte Stadtbus wie geplant die Linie 5 auf Elektrobetrieb umstellen. Der Betrieb läuft seither einwandfrei. Ende Juni 2025 hat nun das zuständige Bundesamt für Verkehr (BAV) die so genannte Plangenehmigung (Baubewilligung) für die Linie 7 erteilt.
Die Bauarbeiten starten voraussichtlich im Dezember 2025 und dauern bis etwa September 2026. Es entstehen in enger Zusammenarbeit mit Stadtwerk Winterthur zwei neue Gleichrichterstationen und rund 3 Kilometer neue Fahrleitungen aus Kupferdrähten mit 98 neuen Fahrleitungsmasten und drei neuen Mauerankern. Dies auf den Abschnitten Gaswerk bis Fachschule im Schlosstal und Grüzenstrasse bis «Im Link» in der Sulzerallee. Dieser Abschnitt umfasst auch die Querung Grüze, die neu zur Strecke der Linie 7 gehört. Dort kann Stadtbus über fünfzig Masten mitbenutzen, welche der öffentlichen Beleuchtung dienen. Die Linie 7 verkehrt ab Dezember 2026 nicht mehr über Grüzemärkte und Ohrbühl zur Sulzerallee, sondern über die neue Brücke beim Bahnhof Grüze. An der Sulzerallee entstehen deshalb die neuen Haltestellen «Im Link» und «Minervaplatz». Die Haltestelle Industriepark erhält einen neuen Standort. Um den Ausfall der Linie 7 zwischen Grüzenstrasse und Ohrbühl zu kompensieren, verkehrt die Linie 5 ab Dezember 2026 neu im 10-Minuten-Takt.
Bereits im laufenden Jahr soll Stadtbus sechs neue Fahrzeuge des Typs Hess lighTram 19 DC erhalten. Für 2026 sind weitere zwölf Fahrzeuge bestellt. Die genauen Liefertermine stehen allerdings noch nicht fest. Die Auslieferung dürfte sich mehrheitlich bis 2027 hinausziehen.
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