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Nach einem Stadtratsbeschluss wird am Trolleybusbetrieb festgehalten. Der Entschluß wurde nach einer Studie der EMPA und Infras getroffen, die sich nur auf den Detailvergleich zwischen Dieselbus und Trolleybus beschränkten. Nicht berücksichtigt wurden Wasserstoff- und Brennstoffzellenantrieb mangels Marktreife sowie Gasbusse, die aufgrund des schlechten Wirkungsgrads des Motors nachteilig sind und einen ökologischen Vorteil nur bei Verwendung von Biogas aufweisen. Somit wird der Ersatz der 21 Trolleybusse der Baujahre 1988-1992 dieses Jahr ausgeschrieben. Insgesamt umfaßt der Wagenpark neben 46 Dieselbusse 31 Trolleybusse, zehn davon wurden 2004/05 neu beschafft.