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Nach der Inbetriebnahme der Linie 20 im Mai des Jahres (siehe Meldung vom 05.05.2008) und damit die Eröffnung der Verlängerung der bestehendan Obuslinie zum Piazza V.Veneto nach Sampierdarena, fand der Ausbau des Netzes wiederum vorerst einen Abschluß.
Die projektierte 10,5 km Linie nach Valbisagno in nördliche Richtung wird mangels Finanzierungsmöglichkeit vorerst nicht realisiert. Weitere Investitionen im Nahverkehr fließen in den Neubau einer Metro.

Der vor 70 Jahren am 21. April 1938 eröffnete Betrieb kann auf eine wechselhafte Geschichte zurückblicken. Bis 1953 wuchs das Netz auf über 48 km, es kamen 121 Trolleybusse zum Einsatz, so verdrängte der Obus auf den engen Gassen der Altstadt die Straßenbahn, aber bereits bis zum 11.Juni 1973 verschwand der Obus wieder hier. Lediglich auf der Ost-West - Achse kehrte der Obus einige Jahrzehnte später wieder. Neue Obusse bedienten fortan die am 26.06.1997 wiedereröffnete Linie 30. Nun konnte rechtzeitig zum 70-jährigen Jubiläum nach mehrjähriger Planungs- und Bauzeit die gegenüber der bisherigen Linie 30 verlängerte Linie 20 eröffnet werden.

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Während die neue Linie 20 von den VanHool/Vossloh-Kiepe - Gelenktrolleybussen bedient wird, verbleiben die 1996 erbauten Trolleybusse für die nunmehr als Verstärkungslinie fungierende Linie 30, hier Obus 2019 im April 2008, Aufnahme: Jürgen Lehmann