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Nach dem offiziellen Baubeginn am 5. November 2018 (siehe Meldung vom 04.03.2019) verliefen die Mitte 2019 aufgenommenen umfangreichen Straßenbauarbeiten für die Busspuren des Systems sehr schleppend. Aufgrund der Unzufriedenheit der Bevölkerung legte der Stadtrat im Juli 2020 als Frist den 14. September 2020 (Schulanfang nach den Sommerferien) fest. Der Bürgermeister sollte innerhalb dieser dreimonatigen Frist eine akzeptable Lösung für die festgefahrene Arbeit finden bzw. einen neuen Plan für die Arbeiten vorlegen.

Da zum Schulbeginn die begonnenen Arbeiten weiterhin unvollendet waren und den Verkehrsfluss erheblich störten, kündigte die AMT als ausführendes Organ der Stadtverwaltung am 5. Oktober den Vertrag mit der Vereinigung von Unternehmen (ATI), die mit der Erstellung des Trolleybussystems beauftragt waren. Eine neue Ausschreibung wurde angekündigt, um die noch offenen Arbeiten durchzuführen.

Die ATI wehrte sich jedoch gegen die Kündigung und veröffentlichte eine Gegendarstellung, in der die AMT im Juli 2020 ihre vertraglich verpflichteten Arbeiten eingestellt hätte. Durch die fehlende Zulieferung war die Fortsetzung der Arbeiten nicht mehr möglich. Zudem hätte die AMT seit Mai 2020 die Zahlungen für die durchgeführten Arbeiten blockiert, die sich mittlerweile auf über 9 Mio. Euro belaufen würden.

Nach langen Verhandlungen gab die Gemeinde Verona Anfang Januar 2021 bekannt, dass eine Vergleichsvereinbarung zwischen den Vertragspartnern AMT und ATI erzielt und unterzeichnet werden konnte. Die Arbeiten wurden umgehend wieder aufgenommen und sollen nun bis Mitte Mai 2021, somit innerhalb einer Frist von 4 Monaten, auf allen Baustellen im Stadtgebiet beendet werden.

Ein erneuter Baustopp an eine der Baustellen musste am 2. Februar 2021 erfolgen, nachdem in der Via Città di Nimes eine Bombe gefunden wurde, die vermutlich aus dem zweiten Weltkrieg stammte. Obwohl der Bürgermeister um ein mögliches Vorziehen der Arbeiten bemühte, ist die Entschärfung der Bombe für Sonntag, 21. oder 28. Februar 2021 geplant.

Der bisherige Fertigstellungstermin bis 31. Januar 2022 wie am 4.3.2019 berichtet wird sich entsprechend verzögern, bei einer neuen Vergabe der Leistung würde sich der neue Fertigstellungstermin auf April 2026 verschieben, so der Artikel auf VeronaSera vom 27.11.2020, siehe: