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Nach verschiedentlichen Probefahrten auf dem Netz der Verkehrsbetriebe Plzen hat die Auslieferung der ersten der bestellten 30 Gelenk-Trolleybusse von Škoda Electric vom Typ 27 Tr begonnen. Die ersten drei Wagen trafen am 9. März 2021 in der bulgarischen Hauptstadt ein, die Lieferung aller 30 Wagen soll bis Oktober 2021 erfolgen. Durch Traktionsbatterien sind die Neuwagen in der Lage, auch Fahrten von mehreren Kilometern ohne Oberleitung zu absolvieren. Um eine Gewährleistung für die Lebensdauer der Batterien von 10 Jahren zu halten, sollten sie lediglich zweimal täglich mehr als 1 km maximal bei ausgeschalteter Heizung und Klimaanlage fahren. Danach müssen die Batterien mindestens 90 Minuten über die Oberleitung geladen werden. Bei Batteriefahrten von bis zu 1 km sollten die oberleitungsfreien Fahrten auf zehnmal täglich begrenzt werden. Die viertürigen Gelenkwagen sind mit Aircondition im Fahrgastraum ausgerüstet und bieten bis zu 123 Fahrgästen Platz. Die Karosserie liefert Solaris zu.

Die Neuwagen sollen im kommenden Monat den Linienverkehr aufnehmen. Sie werden die aktuell noch in 34 Exemplaren eingesetzten, über 30 Jahre alten Ikarus 280.92 Gelenkwagen ersetzen. Im Bestand der Verkehrsbetriebe sind außerdem noch 30 Solaris/Škoda 26 Tr Solowagen und 50 Solaris/Škoda 27 Tr Gelenkwagen aus 2010 und 2014.